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Originally posted by 竹杖芒鞋369 at 2014-5-7 10:16:
发个跟原车的对比照片。
仔细看完了,!首先敬佩楼主如此仔细、精心的拆解技能。
首先说一下我本人对原装发动机的拆解认识---,虽然里面有油泥,我觉得拆一下左右边箱清洗一下就够了,再用点好机油勤换几次就行,真心没必要开大箱,因为原装货当时日本人组装的时候要求的规范跟咱们不一样,所以,经过再次开箱后机器内部各部件在运行配合上肯定或多或少的跟以前有差别,当然也不排除之后会加速磨损的情况出现。。。。。。
另外,楼主改复古,如果确实很想改复古,我建议在改制前先看一下摩友比较成熟的车型,尤其是车架!(一般复古车架都是前减震大幅后仰,类似小太子样式)。当然,目前楼主改的也不错!
我觉得TH90,要是我拥有你手里这个,我会全面翻新,而不会。。。。。。当然,这只是我个人看法。。。。。。仁者见仁智者见智吧。。。。。。。
另外敬佩撸主动手能力,在我之上啊,哈哈,对于发动机,我是除了开大箱之外基本都能办的了,之所以不想开大箱,尤其是进口机,其实大家都懂的。。。。。再说,我觉得一个机器用到了必须开大箱的地步,我觉得也该换新机了。所以,没什么大问题我一般不会选择开大箱的。。。
另外奉上我自己的TH100-A小太子 ,小改复古,偶尔外出骑行,感觉不错,很舒服! #13##13# |
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