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一直以来很喜欢光阳的摩托，180刚上市就已经看中了此车，于是拼命攒钱，拿下！
话说骑行了一段时间。。。心情十分低落！很失望！哎~光阳啊！性能做得好，不如广告打得好！
得了，咱报喜不报忧，先说说优点吧！再说缺点吧！
优点：
外观：美得说！漂亮！运动！出众于国产+进口任何200CC一下的踏板！
油耗：市区3.5-3.8左右，长途3.2-3.5左右？我加满后跑了180公里刚刚到红线！
性能：发动机技术很不错的！起步没有想象的抖！
灯光：很亮，基本不用改！完全够用！
马桶：能够放一个全盔还能放雨衣手套神马的！
仪表：电子仪表盘，这个跟个人喜欢吧！有人喜欢电子的，有人喜欢数字仪表的！不一样！
油耗：还是很满意！别跟我说什么百公里2点多个油！你那是神车！我这不是！
排气：车子的排气声音挺好听，加速顺畅，声音在50-60匀速行驶的时候声音如同少女春音一般~！反正是越听越喜欢！嘻嘻~
缺点：
咳咳！说起这个来精神了！
首先！根本不想所说车震动小！什么各种实验！一个放着谁的杯子放在车坐上，拧油门，水根本不晃动！我去去她老母的！我支上大之子，反光镜抖的要命！不过比标志200要好的很多！不过真心是没有广告说的好！我可以很负责人的说，支上大支子的震动要大于：动丽，迅影，劲丽，近战！
然后：车子发动机根本就没有力量！软的叫我感觉自己是150的车子~甚至我以为我在骑鸭子？近战？哦~原来我是180，醒醒吧，孩子！看路好好骑吧！
这两点是我目前最不满意的地方！其他的基本没啥了！（保养高？前避震软？后避震软脚？这些都是个人需要！基本都够用，暴力跑山的话这些硬件都必须换的！）
下面我做做总结吧！
外观：
运动，适合35岁以下的骑士！
急速：114KM/小时 对！你没有看错！我这几天去跑高速拉了下！10多秒钟，车子码表停留在了114这个数字上，因为前面有车所以回把了！速度到105就开始慢慢悠了！
震动：
标志200＞like180＞动丽≥RCK180≥劲丽
驾驭感：
标志200＜like180＜RCK180≈弯道150＜劲站
油耗：
标志200＞like180＞RCK180≥弯道150
提速：
前段：标志200＞LIKE180≈RCK180≥弯道150
中段：标志200＞RCK180≥LIKE180
尾段：标志200＞RCK180＞LIKE180
这个我舔脸说标志大于180，呵呵，其实，根本就不是一个等级！标志的推背感比180强很多！
排气声：
标志200＞LIKE180＞RCK180＞弯道150
长途驾驭舒适度：
标志200＞LIKE180≈RCK180
其实RCK180说是跑率，不过设计还是很运动的！
表示意思：
＞:大于,高于，好 ＜：小于，差，不好 ≈：约等于，基本一致
≥：大于等于，略高，略好 ≤：小于等于，略高，略好
总结完毕，基本就这些！要有还想知道什么数据的！我肯定不上！
最后说下，我是1000出磨的！换的全合成机油，确实震动小了些！机油，空滤都没换！车子性能各方面真的很好！300和600换下的巨干净！磨合期我都是在40-65期间内跑！！这种机子，个人觉得跑3000出磨合真心没必要！反而，长期低速行驶的情况下导致积碳过多！毁车！
以上是个人感受！若有反对可以探讨！请勿板砖！谢谢！
[ Last edited by 1124774509 on 2014-4-21 at 23:27 ] |
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发表于 北京市 2014-4-20 17:01
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