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阿克苏-喀什-叶城-和田-若羌
2013年9月3日，在阿克苏休整了三天，短暂地感受了家的温暖之后就继续上路了，Buck，Amy提前一天已经到达喀什，我们相约在喀什见面，从喀什开始我们就要说再见了，他们会继续南下，走219去西藏，而我们则向着青海进发。
从阿克苏去喀什的路况非常好，一路平坦开阔，虽然有近五百公里，但我们在下午就赶到了，snow white和Little red的表现非常出色，一路尽管油门拧到底，除了加油停下来，我们基本很少休息。到喀什和Buck，Amy碰面后，休息了一天，大家就分道而行了。没想到之后又遇到，这是后话了。
在新疆骑行，非常寂寞，无边无际的戈壁，车辆也少的可怜，一路上大部分时间只有我们两个孤独的骑士，几百公里的无人区，我们一天只会路过一两个村镇，天气异常的炎热干燥，由于路况很好，而且基本上一路就只有我们两个运动的物体，所以越发寂寞。笔直的道路，良好的路况，骑行起来没有任何技术上的挑战，人非常容易困倦。车子在胯下咆哮着，由于我们的龙卷风是风冷发动机，加上天气干燥炎热，所以我们每跑一百公里要停下来，让发动机冷却一会儿，我们也降降暑，非常负责任的告诉大家，在这么恶劣的自然气候条件下，我们的车子没有出现过任何状况。
记得在前往和田的路上遭遇特大沙尘暴，能见度不足三米，Sean在我前面骑，我完全看不到他，对面来车只有到我面前才能看到两个昏黄的灯光。即使戴着头盔，将风镜盖的严严实实，用头巾把脸包的密不透风，依然可以感觉到满嘴的细沙，晚上我们休息的时候，浑身衣服不住的溢出无数的细沙，靴子里全部都是沙子，往外倒的时候就和沙漏一样。
在新疆骑行最大的好处就是不知不觉就跑个五六百公里，而且毫不费力。如果骑大排量车子，估计一天一千公里也不会有什么困难。但如果车子在路上抛锚，那可就麻烦了，路上车辆很少，村镇也都非常稀少，相隔都很远，庆幸的是我们的车子一直非常给力，没有出现过问题。
由于当时时间原因，我们每天都在赶路，平均里程每天在五百公里左右，所以每个城市都是短暂的路过，休息一晚继续赶路，没有太多的印象。但最深刻的印象就是新疆太辽阔了，虽然我生长在新疆，但只有自己用车轮丈量过这片土地之后才真切的感受都它的广阔，让人敬畏的广阔！
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楼主: slash摩托摇滚
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发表于 重庆市 2014-4-28 03:23
