GW250刹车改装体会（第13页有重要提示更新）

fzr-579

Originally posted by 一条俞 at 2014-3-22 23:06:
好东西谢谢分享！我已经出现过三次后轮锁死的现象了，

  我骑车很少后轮锁死的。原来骑GN125的车，我的后刹车要用很大劲，大力才会锁死，但我GN125的车，也是在2万公里改的大直径浮动碟盘，没有更换下泵，使用7万公里了，效果很理想。我的GW250是第2批次的车，轮胎是正新没有第1批的IRC抓地性能好，但只是耐磨些，有无2着兼顾的轮胎？当然有啊，今后会更换后轮，用别的牌子轮胎。
    现在更换刹车后，后轮锁死的现象，可以基本消除，因为前刹车够力，在后刹车锁死的之前，车车已经在自己控制好了，险情消除啦。#13#

fzr-579

Originally posted by bflyb at 2014-3-22 23:28:

何止一个0，是4个0

  正确数据是90000公里也就是9万公里，我的GN125—H行驶里程。

bflyb

Originally posted by fzr-579 at 2014-3-22 23:34:


  正确数据是90000公里也就是9万公里，我的GN125—H行驶里程。

9万万=900000000 多4个0，不是1个0，是一个万

李摩托仔

Originally posted by fzr-579 at 2014-3-22 21:56:


   请在我主帖的后面找，我有给链接的。
   目前我知道的4活塞卡钳：鲍鱼  车力屋  爱得利  钱江 他们的安装尺寸是一样的，都是可以使用的卡钳。
   我在主帖里面写的很清楚，请仔细 ...

兄弟能站内留个Q号吗？我想就按照兄弟你的改装弄，想咨询一下相关的事宜，不知兄弟是否方便？在止先谢了！

fzr-579

Originally posted by 李摩托仔 at 2014-3-23 00:02:

兄弟能站内留个Q号吗？我想就按照兄弟你的改装弄，想咨询一下相关的事宜，不知兄弟是否方便？在止先谢了！

  请查收 短信

dongdong2010

支持楼主的改装，学习了。

慈溪X66

比楼主更早更换。
我是HF6+鲍鱼19上泵。。
HF8与HF6区别不是很大。。
虽然相差没多少。。
还有没必要换刹车盘。。原车刹车盘也可以应付的

飘柔它移

蓝骊飘过

fzr-579

Originally posted by dongdong2010 at 2014-3-23 00:16:
支持楼主的改装，学习了。

  相互学习，谢谢支持！

fzr-579

Originally posted by 慈溪X66 at 2014-3-23 05:17:
比楼主更早更换。
我是HF6+鲍鱼19上泵。。
HF8与HF6区别不是很大。。
虽然相差没多少。。
还有没必要换刹车盘。。原车刹车盘也可以应付的

    谢谢 慈溪X66 的分享。的确车力屋的HF8与HF6，区别不是很大，就是 进油通道设计位置有点区别，据介绍，只是灵敏多上略有区别，而价格相差300元左右。
    关于前刹车盘是否需要更换？我在主帖中也介绍了目前主要的几种改装方案，多数车友是改了泵 油管，没动刹车盘。
     原车的是普通刹车盘，我改装的是浮动刹车盘，而且直径320MM(原盘是290MM)，这是有些区别的。多些交流，给其他车友提供参考。也为厂家今后升级前刹车系统，咋们自己在做尝试。我原来的GN125前刹车，改装使用前浮动碟刹70000多公里，效果非常理想。
     GW250原车的2活塞日清刹车系统，用在这车上，的确有些吃力，建议今后厂家需要升级改进前刹车系统。

[ Last edited by fzr-579 on 2014-3-23 at 12:27 ]

springhill

Originally posted by fzr-579 at 2014-3-23 12:24:


    谢谢 慈溪X66 的分享。的确车力屋的HF8与HF6，区别不是很大，就是 进油通道设计位置有点区别，据介绍，只是灵敏多上略有区别，而价格相差300元左右。
    关于前刹车盘是否需要 ...

其实改刹车，是需要一些数据支持的，原来刹车盘、刹车泵的摩擦力大小、和不同轮胎配合的刹车距离。

新刹车盘、刹车片的摩擦力大小，和原配的数据对比出来，改装的时候就有信心了。


比如我看到吉村的管子在亚马逊上表述的一些细节，多少转多少分贝，远距离多少分贝，扭矩图曲线如何。。。看到这图，我就知道我能否接受这样的改装。


国内的改装还是主观意念和随意性太大，不客观。

chenglongo

自己找朋友要的二手拆车鲍鱼..然后自己改的.很不美观..别喷哈..

chenglongo

再发....

小杨924

Originally posted by fzr-579 at 2014-3-22 04:45:
共勉：快乐行天下路，安全返温馨家！这是我们直立人骑行部落的口号。

[ Last ...

高端大气上档次，口水流了一地！！！！！！！！！

八嘎

都是999啊，，，嘿嘿，我也是999车牌。。。。

autolife01

小心那张来历不明的浮动盘，盘芯爆掉。

另外，车力屋的也不是什么神器，去他们网站看看吧。

fzr-579

Originally posted by springhill at 2014-3-23 13:59:



其实改刹车，是需要一些数据支持的，原来刹车盘、刹车泵的摩擦力大小、和不同轮胎配合的刹车距离。

新刹车盘、刹车片的摩擦力大小，和原配的数据对比出来，改装的时候就有信心了。


比如我看到吉村的 ...

没理论数据，只是真实感受#67#

fzr-579

Originally posted by chenglongo at 2014-3-23 18:36:
再发....

   看兄弟改装，鲍鱼尽管是久的，仍然是好东西。看你发的图片，好像是转接卡的尺寸没有做和尚，下活塞有一半没接触到刹车盘。如果真是这样，建议你网购一转接卡，试试。

fzr-579

Originally posted by 小杨924 at 2014-3-23 19:30:







高端大气上档次，口水流了一地！！！！！！！！！

  谢谢欣赏#70#

fzr-579

Originally posted by autolife01 at 2014-3-23 22:54:
小心那张来历不明的浮动盘，盘芯爆掉。

另外，车力屋的也不是什么神器，去他们网站看看吧。

  这家的浮动刹车盘，我早用在原来的摩托车上，使用7万公里，质量 ，效果非常好。
  车力屋的产品性价比高，许多改装赛车都用。值得信耐。
  兄弟你这样熟悉产品，请给推荐你心中满意的产品好吗？谢谢！