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GY6改装电喷

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发表于 北京市 2014-1-13 03:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天买的电喷套件到货了,心情激动,马上行动吧!自己动手,希望成功!

[ Last edited by keppler on 2014-1-13 at 13:32 ]
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 楼主| 发表于 北京市 2014-1-13 04:00 | 显示全部楼层
试了一下电喷与接口,都比较合适,直接用卡子拧上就OK了。
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 楼主| 发表于 北京市 2014-1-13 04:09 | 显示全部楼层
拆了原车马桶一看还挺脏的,都是浮土啊。
欧3的车有个好处就是邮箱上带气孔,会方便很多,呵呵。
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发表于 湖南省 2014-1-13 04:10 | 显示全部楼层
电喷没有你想象的那么好
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发表于 湖南省 2014-1-13 04:14 | 显示全部楼层
坐等大片。。。
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发表于 福建省 2014-1-13 04:21 | 显示全部楼层
这是要火的节奏啊,留个名再说。望楼主奉上后续报告(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 北京市 2014-1-13 04:23 | 显示全部楼层
看你作品了~~~
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 楼主| 发表于 北京市 2014-1-13 05:11 | 显示全部楼层
先把油管,气管都接好了,最下面接的是汽油过滤的。
用两个三通连接的,让他更方便消除气泡。
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发表于 广东省 2014-1-13 05:11 | 显示全部楼层
我最关心的是电喷的价钱,使用电喷后油耗如何。。。。。
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发表于 四川省 2014-1-13 05:14 | 显示全部楼层
恩 顶楼上的说说我们关心的问题
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 楼主| 发表于 北京市 2014-1-13 05:16 | 显示全部楼层
回气就接在这个小玩意上了
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发表于 北京市 2014-1-13 05:17 | 显示全部楼层
太牛逼,楼主这是要火的节奏啊
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 楼主| 发表于 北京市 2014-1-13 05:22 | 显示全部楼层
Originally posted by 催也 at 2014-1-13 13:11:
我最关心的是电喷的价钱,使用电喷后油耗如何。。。。。


电喷全套下来600多元,我是GY6的机器,现在冬天百公里4个油,改电喷后油耗我会完成后测试发出,还请关注。
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发表于 云南省 2014-1-13 05:23 | 显示全部楼层
小排量的摩托车更本没必要改电喷,根本省不了油,除非是大排量的才能省油,我换了个电控化油器,效果还不错!
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发表于 广东省 2014-1-13 05:25 | 显示全部楼层
Originally posted by keppler at 2014-1-13 13:22:


电喷全套下来600多元,我是GY6的机器,现在冬天百公里4个油,改电喷后油耗我会完成后测试发出,还请关注。

百公里油耗四个的话,可以通过调整化油器及清洗调整发动机降低,一般来说,3个以内绝对没有问题。。。。
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 楼主| 发表于 北京市 2014-1-13 05:31 | 显示全部楼层
Originally posted by 催也 at 2014-1-13 13:25:

百公里油耗四个的话,可以通过调整化油器及清洗调整发动机降低,一般来说,3个以内绝对没有问题。。。。


嗯,你说的很有道理,不过我车改过缸,油耗会高一点,化油器调整过后还4个,更换过化油器也无法解决油耗,GY6确实费油。并且这个油耗问题不是主要的,我希望他更好点火。而且也是一种动手的乐趣。
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 楼主| 发表于 北京市 2014-1-13 05:47 | 显示全部楼层
喷油嘴节气门前面已经组装好,直接拆掉化油器与机器连接。
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发表于 广东省 2014-1-13 05:49 | 显示全部楼层
坐等大片。600好家伙
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发表于 广东省 2014-1-13 06:00 | 显示全部楼层
关注后续
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 楼主| 发表于 北京市 2014-1-13 06:01 | 显示全部楼层
出来这一把线,迫不及待的先把ECU接上,白色的那个是进气传感线,到时候固定到进气那就可以了,还有个黑色的接到缸头的固定螺丝上了,是缸头温度传感器。
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