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楼主: ahmas
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弯道情人ACC与KCC的区别

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快乐老汉

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61#
发表于 山西省 2014-7-6 12:57 | 只看该作者
Originally posted by peterhong at 2014-7-5 21:59:



意大利Givi E300B，个人感觉弯道180尾部震动比较厉害，尾箱并不实用。我里面装顶全盔，不戴帽子开的话，能把我头盔上的维麦通震落下来。另外说明书上也写这只尾箱承重只有3公斤，而光阳弯道尾架承重也只有5 ...


感谢回帖。我去云南可能是尾箱装东西超重了，今天发现尾翼前左固定螺丝的底座断了，现已焊好。以后不在装重东西了。#9#
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snoopy608

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62#
发表于 四川省 2014-7-13 12:00 | 只看该作者
学习了，新人哈
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sojisub_朋克

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63#
发表于 四川省 2014-7-18 07:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
学习了，长见识了。
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tan010340

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64#
发表于 上海市 2014-7-31 00:29 | 只看该作者
Originally posted by peterhong at 2014-05-09 22:20:17:
骑车去南北湖，傍晚到湖边农家饭店吃饭，店家问我小踏板买来多少钱，我说不多，4万不到。店家说，这个价都可以买车啦#35#我又不是没车，只是喜 ...

人家也没说错呀，纯进口180空车就要3W5了，落地到手不算牌照已经四万出头，从实用角度来讲么是没啥性价比，人家三缸四轮前碟后鼓带空调abs，能上高速极速也差很远。呵呵，但是摩托就有吸引力。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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laoka

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65#
发表于 上海市 2014-8-1 16:20 | 只看该作者
Originally posted by honda_185 at 2013-7-3 15:17:
4V由于使用了2进2排的气门设计，需要二根凸轮轴来进行气门的升降控制；而2V则只需一根凸轮轴即可，也就是常见的DOHC和OHC之分;

  2V、4V都有各自的强项、弱项，4V的气门总面积大于2V，即气门每一次开闭进排气的 ...

键盘飚车手。哈哈
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矮穷丑

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66#
发表于 江苏省 2014-8-7 12:59 | 只看该作者
直接RCK180  小踏板里面到顶了！买了也省的再改了  最多就是把悬挂改改 其他都不要再麻烦了
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631317875

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67#
发表于 安徽省 2014-8-18 10:45 | 只看该作者
为国产ACC打广告
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wangbaofree

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68#
发表于 山东省 2014-8-18 13:20 | 只看该作者
2V价格能接受
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五行山

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69#
发表于 北京市 2014-8-19 15:48 | 只看该作者
我也来聊聊，首先说明，我对车子并不算解，只能以个人心态来选车，其实2V也好，4V也好，2者相差6000-7000，买踏板的，基本上都是以楼上所说，喜欢自由，方便代步为主，要是以追求速度，为什么不买街跑？一辆踏板扭到底也就是那么100来公里，有什么可比性？用屌丝的话来说，没钱，我可以买劲丽，动丽，ACC，都不差，能开，方便就OK，不求速度。（就算开坏了，改坏了，在买一辆，即使是在穷的上班族，我相信，不可连一台踏板都买不起）土豪的话来说，买KCC，或者赛艇等，都没有错，因为他们有资格，有资金去追求自己的享受，没有什么不可以。总归一句话，安全驾驶，是开车的重中之重。————纯属个人意见
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廖日春

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70#
发表于 广东省 2014-8-28 09:43 | 只看该作者
路过学习，打包走人
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爱！在来一次

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71#
发表于 北京市 2014-8-29 13:29 | 只看该作者
刚才看个帖子三千点的积分，没有办法只有帮顶了！
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西雅图的流星

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72#
发表于 陕西省 2014-8-30 08:35 | 只看该作者
呵呵 学习了 学习
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雾色红颜

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73#
发表于 湖北省 2014-9-16 08:38 | 只看该作者
明天打算出手弯道，现在还在犹豫到底是KCC还是ACC，好纠结，因为我是女人，主要是怕修，现在武汉这里禁摩，修的话，不是去沌口就是去江夏很麻烦，麻烦用过的大哥给个意见谢谢！
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HNX

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74#
发表于 江苏省 2014-9-16 09:56 | 只看该作者
KCC 4V 的发动机真的不错，在50吗左右的时候你能听到发动机【一条线】的声音，车速快了风声大了就听不到了。以前听汽修厂的老法师说过，好的发动机才能听出一条线的声音。
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雾色红颜

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75#
发表于 湖北省 2014-9-16 11:42 | 只看该作者
KCC肯定是不错的，原装进口的肯定比国内组装的好，我就是怕坏，现在骑的嘉陵几次放我在路上，推车找地方修的感觉不知道多么心酸啦！一个女人推个摩托车找维修的地方，现在想起都郁闷！本来想买佳御的，感觉110不能带人，所以想买个排量大一点的，可以带老公跟孩子！
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tboyning

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76#
发表于 江苏省 2014-9-17 07:04 | 只看该作者
我跟ACC在同一起跑线上比试过，油门到底起步，从起步开始直接甩开ACC，中后段也全部领先。。
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石泉老爷叔的爹

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77#
发表于 上海市 2014-9-17 08:08 | 只看该作者
真正要有明显区别的么直接进口KCC了，但价格差别太大了，要长途的就上弯道王了，水冷才是王道。国产KCC多数配件还是国产的，从质量上几乎一样，4V的优势在200米以后才开始体现出来，我就是KCC（国产）和朋友的进口KCC配件差多了，板子不是差一点点，有的朋友可以用手在仪表盘、车座边上等塑料件太薄了，个人觉得多6千不太值。如果起步不是一把油门到底真的和ACC区别不明显，除了声音好听点（高转）
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SARS119

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78#
发表于 四川省 2014-10-1 06:52 | 只看该作者
我这是来混分的，俗话讲：鼠标一抖，1分到手！手握酱油，低头猛走！！~
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跟在人群后

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79#
发表于 山东省 2014-10-6 08:09 | 只看该作者
我这是来混分的，俗话讲：鼠标一抖，1分到手！手握酱油，低头猛走！！~
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pcsjj

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80#
发表于 山东省 2014-10-25 13:28 | 只看该作者
学习了，长见识了。准备入手ACC
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