去西藏选择什么车好？

铃木盗匪400V

单车都能去

旅途小白

要我说啊，还真是顶杆好(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

huangyulangsun

合资车  150   战鹰150（长途舒适）   战龙150（柱塞化油器，便于调校，无平衡轴，CBF发动机吧解释）   威领150  （无平衡轴，OTR发动机无需解释） 铃木EN150 （电喷，高反小）
            125  GT125 （适合爬坡的125）
         嘉陵新翼狼125 （如果差钱就这款吧，4980，最好还是买好点的车，多一两千，发动机大不同，单讲动力，这个车高原不差的。至于别的，不好说了。  据说新款的用了曲轴偏心移位）

国产车   
独狼125 （133排量，坐姿力量可以，车难看）  豪爵迪爽150 （带平横轴）  豪爵有款TSR125 （135平衡轴CB机，技术较新的国产平衡轴CB机，气门补偿，滚子摇臂等）
豪爵悦冠150 或者150-D （有平衡轴，标准的摩的车，拉猪车，力量毋庸置疑）  嘉陵独狼3 150 （无平横轴，力量在6500价位可以了。） 金悍王150 （有平衡轴）
       春风水冷150 （平衡轴+水冷）

杂牌车
    双庆摩的款（五羊款） 5980的150。。 山寨版战鹰发动机。
              钻豹款，GSX款，新锋翼款。（这款漂亮） 价格6200出头
    都是山寨的本田发动机，油耗比本田发动机略大，高速略差。整车质量未知。

一人不敢出门

Originally posted by 银河系 at 2013-1-22 14:57:
电喷真空胎好，电喷高原反应小，真空胎扎了还能跑

但是跑一段气跑完你就哭吧：
1、一般个人不能自己补真空胎，
2、一般修自行车的地方不能补真空胎；
3、就算是找到修摩托车的地方，很多师傅也会把你的瓦圈撬坏而漏气；
4、一般打气筒给真空胎打气几乎不可能，必须用专门的气泵。
有内胎的车，自己可以很容易修补，就算自己不能，任何一个修自行车的人也可以十分轻松而完美地给你搞定。
所以，很多真正的行家（我是外行家，哈哈）都不太喜欢真空胎。

前哥

我不怎么懂的，我准备了一万。麻烦大家给我推荐一款吧。我也不会修车的。

南开助力

路况要是不好 还是越野好些 不过说没有到不了西藏的车 只有到不了西藏的人

鄂AL4Y55

你想想别人70的都去过，还有什么车去不了

qingguiziran

没有去不了的车,只有去不了的人........人的意志最重要..........:P

山寨骑士

Originally posted by 前哥 at 2013-1-23 09:30:
我不怎么懂的，我准备了一万。麻烦大家给我推荐一款吧。我也不会修车的。

选这个没错的，实惠、可靠~~~~

31334020

回贴是一种美德

sakugi

Originally posted by zhujunfeng at 2013-1-22 09:21:
钱多上 gw25O，少点上威领150，再少买 gt125
  推荐电喷故障率比化油器低的多，高原反应小

坑人也不是这么坑法的吧#041#,电喷车跑长途还跑那么远,我就当你是个大师傅,飞机也能自己修得好,难不成还要再带一套发动机配件在车上不成??:laugh::laugh::laugh:

sakugi

Originally posted by 一人不敢出门 at 2013-1-22 13:14:
自以为是半个资深长途“摩驴”的人强烈推荐：国产、杂牌、顶杆125，越大众化越好，原因不解释。

的确,我作为20车龄兼半个修车师傅的看法

铝氏春秋

嘎嘎，真热闹。墙裂推荐JH-70.

woshidbjman

学习了，关键在于车 而不在乎人，20楼说的不错

250；电喷；平衡轴；真空胎。

qq2037893384

路过看看！

旭日-摩托

选电喷，排量150一一250，最好合资车

两港大盗

学习了

两港大盗

睾丸是大家的最爱啊

wzyszzy

1万元铃木太子，或者自由250x

卷心菜.

CG125顶杆机，国产，合资车，选择发动机功率大点的，都可以，最理想的就是顶杆机，选化油器的车，耐操。