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我选弯道，银刃个人觉得的确不错，但是最终选择弯道的原因还是在成都西摩光阳店碰到一个曾经买个银刃的哥们，谈到银刃6000公里，响声不是一般的大，感觉整个车都在晃动。那感觉不摆了。
话说回来，银刃这个价位，加上这个配置的确很吸引人，但是那稀里哗啦的声音的确让人感觉到很烦躁。所谓尺有所长寸有所短，不能尽善尽美的。
另外说下上高原，3500以上海拔，管你啥车，高反必然的，但是决定因素除了排量还有就是电喷系统。
高原上排量150以上，加电喷系统，完全足够应付，难不成你还要急速压弯？不现实的。车有高原反应，人也有，尤其长时间骑行，高原缺氧状态下，高速就成了生命终结者。
所以，看个人需求，么有必要把几种车拉到一起。上高原跑长途，大车重车，水冷电喷大排量适合，城市穿行，化油器125的小踏板就足够。看个人经济能力选择，不要盲目跟风。 |
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楼主: 添少
发表于 河南省 2013-5-19 06:17
