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嘉实多和壳牌

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发表于 广东省 2012-8-3 08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=2]  嘉实多超霸和壳牌黄壳都推出了新款SL级别的机油
   嘉实多是15W-40,价格是30;壳牌是10W-40,价格35。
    买的新车国3天剑,在这2个油当中纠结
   其实还有个美孚超级4T,15w-50,感觉粘了,不长途没必要。
   康普顿SG15W-40,30多点
   就是这几个油打注意不定
   天剑的车感觉适合比较稀点的油,反应更顺畅些
   有用过的兄弟推荐下
   谢谢!!!


[ Last edited by 成长 on 2012-8-4 at 15:58 ]
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 楼主| 发表于 广东省 2012-8-3 08:37 | 显示全部楼层
超霸用过一瓶以前的SG级别的,感觉换档还是顺滑
只是有长期用这个油的朋友说这个油基本1000公里后就下降了,得换
我以前长期用的是长城捷豹300,SG级别的,2000公里换
壳牌的没有用过不晓得
不晓得哪种适合天剑的车
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发表于 福建省 2012-8-3 08:38 | 显示全部楼层
他们干嘛要退出不做SL了啊?奇怪?
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 楼主| 发表于 广东省 2012-8-3 08:40 | 显示全部楼层
现在的都是SL的新包装
嘉实多和壳牌
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发表于 四川省 2012-8-3 08:51 | 显示全部楼层
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发表于 四川省 2012-8-3 08:51 | 显示全部楼层
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发表于 云南省 2012-8-3 09:00 | 显示全部楼层
帮顶。。。。
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发表于 山东省 2012-8-3 09:05 | 显示全部楼层
都是高档油质量应该没得说
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发表于 辽宁省 2012-8-3 09:42 | 显示全部楼层
都是很普通的油,只要不是假货就可以了。
SL的级别有点低,不过摩托车也够用了。
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 楼主| 发表于 广东省 2012-8-3 09:43 | 显示全部楼层
壳牌还有个SG级别的红壳25元
是不是用这个就足够了?
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发表于 江苏省 2012-8-3 09:47 | 显示全部楼层
嘉实多超霸15W-40,价格是30只要正品2000公里 雅马哈天剑随便操好了 反正雅马哈天剑天天操2年换曲轴 雅马哈天剑质量部行 我朋友修车的都换过5更曲轴了 08年到11年的车 2万到5万公里
嘉实多超霸15W-40我98年买豪爵125 钻豹 125 当时13000 进口发动机开了12年 9万公里 一直是嘉实多超霸 2000年前是方通 加拿大出的 深圳还没有分公司 到我前年卖掉车,发动机根本没有动过 火花塞没有换过 还可以彪120  我现在清楚也是嘉实多 磁护  其他根本不去考虑了 只信任嘉实多!!!
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发表于 江苏省 2012-8-3 09:49 | 显示全部楼层
现在汽车也是 嘉实多 磁护
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发表于 广东省 2012-8-3 09:53 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2012-8-3 11:42 | 显示全部楼层
“推”出了?还是“退”出了?
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发表于 浙江省 2012-8-3 12:23 | 显示全部楼层
我用的是嘉实多全合成机油75块一瓶贵吗
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发表于 河北省 2012-8-3 13:01 | 显示全部楼层
顶顶更健康
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发表于 广东省 2012-8-3 13:14 | 显示全部楼层
崇洋媚外不是好事。刚才那两牌子的机油真的那么好用吗。加时多和爱的网址,都是震动大,流动性差。我个人觉得SL都是虚高的。以前抄把标SG的时候一样不行。皇牌 的SJ也是很多车用了反应很粘,用后震动加大。

个人觉得雅马哈金装10W-40 很符合YBR的要求,流动性好。或者也可以试试长城捷豹王10W-40
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发表于 广东省 2012-8-3 13:22 | 显示全部楼层
长城 sj 的路过!!
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发表于 湖南省 2012-8-3 15:09 | 显示全部楼层
Originally posted by 我兜有糖 at 2012-8-3 17:42:
都是很普通的油,只要不是假货就可以了。
SL的级别有点低,不过摩托车也够用了。

SL的级别低#031##031##031#:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
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发表于 北京市 2012-8-3 15:38 | 显示全部楼层
只用4升装
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