95年嘉陵70改装沸腾水冷中缸，普通中缸，自己焊水套。改 ...

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这样的杰作值得学习~~~

jgr一生何求

新手  路过学习学习

破名想一宿

Originally posted by 吴方 at 2012-7-23 11:07:
其实这个水套刚焊好时是盛不了水的，因为没有预热，焊缝裂纹像蜘蛛网一样。把一个接口堵住，从另一个接口往里面吹气，居然畅通无阻！！！

    大家猜猜后来我是怎么解决这个问题的。

很想知道你是怎么解决的.往里面加什么东西了吗.
说实在的你的焊活很业余#041#

吴方

Originally posted by 破名想一宿 at 2012-9-25 20:23:

很想知道你是怎么解决的.往里面加什么东西了吗.
说实在的你的焊活很业余#041#

买的一包焊条到现在都没烧完，能不业余么;(

这东西不能用大电流连弧焊，不然焊完就裂得一塌猢涂，不小心还伤了接合平面，所以只能小电流鸡屎焊。。所以才那么丑啊。。。 鸡屎归鸡屎，我可没有夹渣哦，亲:D



加的水箱堵漏剂，去卖汽车防冻液的地方有，10元一瓶，350毫升。工艺很简单。堵漏剂和热水调配好，把中缸加热后倒进去，加压保温。保持几小时就能滴水不漏。建议先把缸装上车，起动发动机，等缸热了再开始堵漏操作。要保持60度以上效果才会好。

不过如果有1毫米直径的大洞就堵不住了。。要趁热抹点沥青上去。。



现在车子1个多月了，没漏过水:laugh:

[ Last edited by 吴方 on 2012-9-26 at 10:40 ]

吴方

Originally posted by 陈琦官 at 2012-9-25 19:19:
可以 的

收到#003#

★陆地飞行★

又一牛人。

027carrot

高温主要在缸头，只是中缸搞个水冷，没什么意思 。

托乐

真难看啊

追风骑士|

路过帮顶

破名想一宿

Originally posted by 吴方 at 2012-9-26 10:33:



买的一包焊条到现在都没烧完，能不业余么;(

这东西不能用大电流连弧焊，不然焊完就裂得一塌猢涂，不小心还伤了接合平面，所以只能小电流鸡屎焊。。所以才那么丑啊。。。 鸡屎归鸡屎，我可没有夹渣哦，亲 ...

哦.这样啊.我是干电焊的.这个缸体是铸铁的吧.
铸铁的焊接有点难度/用铸铁焊条.先用火焊加温,然后用小铁锤敲
边敲边焊,这样才能焊上,焊完了用火焊一点点降温,切记不能沾水.
你的招也不错,很好很强大.我正琢磨做辆刀郎呢,等到时候看看也弄一的你这样的沸腾中缸
:laugh:

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这个不错 等我的车过期了也搞搞看！

吴方

Originally posted by 破名想一宿 at 2012-9-26 21:03:

哦.这样啊.我是干电焊的.这个缸体是铸铁的吧.
铸铁的焊接有点难度/用铸铁焊条.先用火焊加温,然后用小铁锤敲
边敲边焊,这样才能焊上,焊完了用火焊一点点降温,切记不能沾水.
你的招也不错,很好很强大.我正琢磨 ...

原来是高手。。。献丑了，确实是按照这个工艺来的。不过我是焊一小点，猛敲，再焊一小点，堆起来的，预热只是电吹风，100度左右。不预热的话，焊完会听到很细微的破裂声。。。

这个也不像是铸铁，因为没有白口出现，我也始料不及，后来问一个干钣金的，说是铸钢，但是加了很多说不清的成分。

用的是已经发潮的E4303焊条。。。

焊机是淘宝上的ZX7-M150  标称的电流是100A。感觉比普通那种变压器式的好恨多，电弧更有力，稳定。

后面加压堵漏的时候还用小锤敲焊缝，帮助堵漏剂堵塞裂缝，消除应力（作用不大。。）。

吴方

Originally posted by 027carrot at 2012-9-26 11:08:
高温主要在缸头，只是中缸搞个水冷，没什么意思 。

请仔细看帖。中缸温度控制住了，缸头也降下来了。缸头不超105度（原来就没下过110）

中缸比缸头更怕热。。过热了就要破坏配合间隙，动力下降，拉缸风险也增加。。。缸头就没那么敏感。。。排气管才是最热的。难道也要改水冷？？（不过我真有此想法，排气管改水套，冬天帮助发动机预热升温，甚至可以给握把，座椅供暖。。）

本田DIO

这个有点意思，更简单的方法可以用点滴。

吴方

自己顶下。

力帆风暴太子

路过看看

天堑无涯

路过看看

天马

牛人啊。。。。。。。。。

赣F563T6

路过

赣F563T6

牛人   牛