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楼主: 砍材郎

YAMAHA SR400

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发表于 北京市 2012-11-6 16:58 | 显示全部楼层
震动大确实是其劣势。
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发表于 湖北省 2012-11-7 07:21 | 显示全部楼层
Originally posted by 玄雨 at 2012-6-27 14:38:
这才是真正的复古车!!

说她丑的滚一边去!!不懂车的就别回帖!

SR400号称车坛长青树!!有油就能走!!

  车是好车 确实不错 复古款式又耐用,还是日本摩托文化里的常青树,但是我个人不喜欢

1 我对单缸无爱 125就算了,400CC还搞个单缸  震动起来蛋疼是肯定的,长途更是受罪

2 SR400为了显示个人技术,专门取消了电启动 ,只玩脚踏启动,对我这种爱偷懒的人来说是个折磨,我只喜欢电启动,最好是取消脚踏启动杆,看了脚踏杆就想起国产垃圾顶杆车。。。。

3 复古款我更喜欢川崎W400 W800款的,新潮的话就是NK款式街车

4 中国文化和日本文化不一样,日本人喜欢搞些折磨人的玩意,对于中国人来说不见得就适用
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发表于 重庆市 2012-12-16 12:36 | 显示全部楼层
这车确实很有味道,很耐看,别人喜不喜欢不知道,我确实很喜欢,可惜我国买不到。
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发表于 四川省 2012-12-17 12:25 | 显示全部楼层
非常的喜欢,怀旧的感觉
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发表于 重庆市 2012-12-17 13:54 | 显示全部楼层
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发表于 重庆市 2012-12-20 16:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 玄雨 at 2012-6-27 14:38:
这才是真正的复古车!!

说她丑的滚一边去!!不懂车的就别回帖!

SR400号称车坛长青树!!有油就能走!!
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发表于 北京市 2012-12-21 04:19 | 显示全部楼层
经典呀!看着和天俊差不多。
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发表于 山西省 2012-12-21 14:02 | 显示全部楼层
#003#
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发表于 广东省 2012-12-21 15:23 | 显示全部楼层
俺不懂车,但是俺不喜欢这样的款式,勿喷!
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发表于 江苏省 2012-12-22 11:29 | 显示全部楼层
不搞一言堂
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发表于 江西省 2012-12-22 12:29 | 显示全部楼层
式子不好看
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发表于 江苏省 2013-1-16 05:40 | 显示全部楼层
低调闷骚型摩友绝配,国内能出个SR250版本,2W左右,必拿下!
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发表于 江苏省 2013-1-16 05:46 | 显示全部楼层
车把、头灯、坐垫、排气改一下更有感觉了。
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发表于 浙江省 2013-1-17 05:22 | 显示全部楼层
我国的子民,只有留口水的份了。
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发表于 甘肃省 2013-1-17 10:32 | 显示全部楼层
稀饭这样子的,国内不能上牌,得瑟个屁!
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发表于 广东省 2013-2-3 11:20 | 显示全部楼层
欣赏她的古典风格和机械之美。
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发表于 广东省 2013-2-3 11:29 | 显示全部楼层
SR车系最经典就是SR400!
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发表于 北京市 2013-2-9 04:24 | 显示全部楼层
外型真漂亮
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发表于 广东省 2013-4-6 12:37 | 显示全部楼层
(y)复古车!
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发表于 湖南省 2013-4-6 15:47 | 显示全部楼层
Originally posted by 渝A15011 at 2012-6-27 16:09:

没必要这样吧

    从摩托车文化的角度看,你说得完全正确,SR是日本车坛常青树,从1978年生产至今发动机及基本构造没什么改变,但一直热销。发动机故障率极低,极其耐用。

    但从实用的角度这车也并不是 ...

(y)(y)(y)(y)(y)(y)(y)
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