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滑行轮酿事故!安装请慎重!

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楼主
发表于 广东省 2012-5-13 00:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
#024#刚才骑车去工地,在村里时候看见我一街坊,按喇叭打招呼我超车走了。我刚离开没一会儿,只听见后面嘭的一声,我赶忙停车—我街坊居然摔车在地了!我支好摩托跑了过去扶他起来。我问他怎么摔的,他说过路口减速刹车时候一个侧滑摔倒了。我看了下,路面有积水,比较滑。我明白怎么回事了—他的大洋100前几天才安装的滑行轮!他是减速刹车,刹车不可能一脚到底。而在滑行轮的作用下,收油门后相当于空档滑行,由于才安装的滑行轮或许他没能彻底适应,他踩刹车时候像没安装以前一样稍微重点,结果后轮拖死,一个侧滑摔倒了!这里还有一个细节,他的头盔右侧大概太阳穴附近位置摔了一个小洞,估计是倒地后磕在小石头上!还好他带了头盔,不然的话后果不堪设想!(懂武术的都知道太阳穴是头骨最薄弱的地方而且还是一大死穴)再次还得啰嗦下,尽量的带头盔!虽然摔到头的几率不高,但是一旦摔着了很有可能是毁灭性的!惭愧,还提醒大家呢,我自己除了去市里也很少戴头盔,总感觉闷的慌,影响视线和听力。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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沙发
发表于 浙江省 2012-5-13 00:10 | 只看该作者
我的天剑K装了后置滑行器,一年多了,习惯了。
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板凳
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-13 00:10 | 只看该作者
滑行轮省油,这是毋庸置疑的,我叔的杂牌弯梁油耗高达2.5但是安装后基本在2升。如果驾驶技术好坡路少冬天很少骑,安装一个倒是可以的。滑行轮最致命的地方就是冬天雨雪路面刹车时候很容易打滑摔车!而不装滑行轮的话带着档,靠着发动机制动的拖拽,可以起到减速作用而且能降低刹车抱死的几率。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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地板
发表于 安徽省 2012-5-13 00:17 | 只看该作者
呵呵,我原来想淘宝买个带滑行的飞轮。因为论坛看到一些车友说不安全,打消念头了。为了多节省那点油放弃了安全个人感觉不划算。
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5#
发表于 江苏省 2012-5-13 00:48 | 只看该作者
有利有弊
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6#
发表于 上海市 2012-5-13 00:53 | 只看该作者
不差这点油钱!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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7#
发表于 陕西省 2012-5-13 00:56 | 只看该作者
安全出行,平安归来。
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8#
发表于 江苏省 2012-5-13 01:02 | 只看该作者
没有必要!
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9#
发表于 北京市 2012-5-13 01:02 | 只看该作者
钱和命那个重要。正规驾校毕业的都知道汽车是严禁空挡滑行。手动挡高速刹车严禁先离合后刹车。好多摩托车都是1到4档,而4档不能到空档的原因。二个字“安全”连汽车都这样,更何况摩托车了。
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10#
发表于 江苏省 2012-5-13 01:06 | 只看该作者
9楼相当正确。
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11#
发表于 天津市 2012-5-13 01:31 | 只看该作者
习惯了一样。
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12#
发表于 湖北省 2012-5-13 02:34 | 只看该作者
技术不过关造成的事故,不能不分青红皂白的就怨到滑行轮上面,以他的驾驶技术,速度,刹车的力度,刹车的方法,即使没有装滑行轮,他那一跤也基本是不可避免的,在转弯处、湿滑处、砂石路面处应提前减速慢行,切忌刹车抱死,尤其是前轮。我的滑行轮安装了3年了,跑了3万多公里,从来没有因为使用滑行轮出现过任何危险,包括在道路结冰的情况下也没有出现过刹车失控的现象。你街坊的事故,只能说明他驾驶技术不熟练、安全意识淡薄、浮躁、缺乏起码的规避危险的预见性。
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13#
发表于 云南省 2012-5-13 02:44 | 只看该作者
我个人认为摩托车在各种用油的交通工具中算是比较省油的啦,所以我的原则是,省油是其次的,安全才是第一位的呢
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14#
发表于 山东省 2012-5-13 02:52 | 只看该作者
滑行轮就是不安全,曾经有一辆杂牌踏板摩托就是滑行轮,第一次骑摩托车什么都不懂,感觉骑电动车差不多,后来也是因为减速刹车不当摔了一次。后来骑了朋友的雅马哈踏板才知道原来有发动机制动,回家直接便宜出了杂牌踏板,直接买了一辆赛驰,还是感觉不要滑行轮稳当,那点油钱得不偿失,安全一票否决。
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15#
发表于 北京市 2012-5-13 03:00 | 只看该作者
学习了。
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16#
发表于 北京市 2012-5-13 03:10 | 只看该作者
Originally posted by 莎士比亚 at 2012-5-13 10:34:
技术不过关造成的事故,不能不分青红皂白的就怨到滑行轮上面,以他的驾驶技术,速度,刹车的力度,刹车的方法,即使没有装滑行轮,他那一跤也基本是不可避免的,在转弯处、湿滑处、砂石路面处应提前减速慢行,切忌 ...


这个和技术好不好就2码事,空挡滑行一定存在安全隐患,意外事故就是意外,要是有预见性就不会有那么多事故了。思想上注意,行动上注意。才能最大的程度减少事故发生。
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17#
发表于 河南省 2012-5-13 04:16 | 只看该作者
有利有弊,个人喜好
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18#
发表于 江苏省 2012-5-13 06:57 | 只看该作者
省油不安全!如果安全又省油!厂家早就装上去了!
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19#
发表于 北京市 2012-6-5 09:18 | 只看该作者
Originally posted by 莎士比亚 at 2012-5-13 10:34:
技术不过关造成的事故,不能不分青红皂白的就怨到滑行轮上面,以他的驾驶技术,速度,刹车的力度,刹车的方法,即使没有装滑行轮,他那一跤也基本是不可避免的,在转弯处、湿滑处、砂石路面处应提前减速慢行,切忌 ...

我支持你。我的踏板也装了滑行轮,油耗满意。装了确实增加了不安全的因素,但完全可控,而且习惯了驾驶感觉很好。觉得不能控制的就不要装好了,哪有人人满意的事
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20#
发表于 天津市 2012-6-5 09:30 | 只看该作者
Originally posted by 莎士比亚 at 2012-5-13 10:34:
技术不过关造成的事故,不能不分青红皂白的就怨到滑行轮上面,以他的驾驶技术,速度,刹车的力度,刹车的方法,即使没有装滑行轮,他那一跤也基本是不可避免的,在转弯处、湿滑处、砂石路面处应提前减速慢行,切忌 ...

我一看标题就知道你肯定会来,
说实话滑行轮有利有弊
掌握好的话,就没事,油耗还下降不少
新手的话就不考虑用滑行轮了
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