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楼主: 笨狗一只

GW250不适合摩旅

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发表于 山东省 2012-9-1 17:11 | 显示全部楼层
电动车都进藏了,以后不要说什么车不适合摩旅啦!
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发表于 北京市 2012-9-1 17:28 | 显示全部楼层
没车,不懂,有些重
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发表于 浙江省 2012-9-2 04:21 | 显示全部楼层
Originally posted by 衢州GW250 at 2012-4-14 22:41:
我一天骑行400公里不觉得累啊。

这个车设计有问题  。  日本人设计师糊弄中国人   好好的一个发动机给糟蹋了 #009#

这个车一出来 这么多人叫好 是因为铃木这块牌子 和发动机这两个卖点  。别的大家自己看看评论吧。
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发表于 北京市 2012-9-3 15:16 | 显示全部楼层
鼠标一抖,一分到手
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发表于 安徽省 2012-9-4 05:19 | 显示全部楼层
车车还没有到手,没骑过不发表意见
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发表于 上海市 2012-9-5 18:21 | 显示全部楼层
Originally posted by e600 at 2012-8-25 11:17:
这个关键还是心态问题。我开大奔跑100多公里有时我觉得很累,很想睡觉,怎么坐都很不舒服,腰酸腿麻。而我有次开宝马一天时间跑了1900多公里,也没觉得很累,只是有点想睡觉而已。个人还是喜欢骑摩托,迎着风,吸 ...



你真他妈的牛啊。。。吹牛也不打草稿,1天1900km,均速140也要近14个小时。考虑到过收费站、休息、吃饭、路上车流状况、时间长了人的状态等,一个人140的均速肯定是达不到的。

我开过一次长沙到上海,早上8点开到第二天凌晨1点,1150km,开到最后人都麻木了。
除去浙江段堵了2小时外,开了15个小时,平均速度76km/h。
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发表于 福建省 2012-9-5 22:47 | 显示全部楼层
Originally posted by zhouchuo at 2012-9-6 02:21:



你真他妈的牛啊。。。吹牛也不打草稿,1天1900km,均速140也要近14个小时。考虑到过收费站、休息、吃饭、路上车流状况、时间长了人的状态等,一个人140的均速肯定是达不到的。

我开过一次长沙到上海,早 ...


所以我不是开14个小时,而是开了20多个小时,我是从厦门到河南郑州,还绕道福州,还走了2-3百公里的国道。高速上车少的时候,170-180左右的速度,车多的时候50-60的也有,比较少,一般都在150以上。
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发表于 辽宁省 2012-11-11 05:55 | 显示全部楼层
跑长途还是天剑王好用
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发表于 河南省 2019-5-16 12:54 | 显示全部楼层
放弃摩旅吧~我骑踏板从河南到湖北来回两千公里也没觉得特别累


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发表于 北京市 2019-5-19 02:27 | 显示全部楼层
把座高降低是不是等于升高车把,这样感觉更省事,求讨论
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发表于 浙江省 2019-5-30 06:30 | 显示全部楼层
个人原因,与车型无关,
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发表于 广东省 2019-6-8 07:22 | 显示全部楼层
感觉还可以,就是动力小了点
psb (1).jpg
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发表于 北京市 2019-6-14 17:44 | 显示全部楼层
一米六,F版,无压力


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发表于 北京市 2019-6-14 22:32 | 显示全部楼层
要摩旅,大小飞都比它强,这货油箱小是个硬伤。


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发表于 广东省 2019-6-14 22:36 | 显示全部楼层
tianyelkh 发表于 2012-04-16 00:38
我有30年的驾龄,我感觉250跑长途是最佳排量。125可以跑长途完全胜任,但安全隐患太多,150排量...

大哥!请教一下125跑长途有哪些安全隐患?我小白一个。谢谢了!


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发表于 江苏省 2019-6-14 23:09 | 显示全部楼层
点石成金 发表于 2012-04-14 18:29
跑长途路况好的 其实还是水冷踏板舒服 哈哈哈

明白人呀,因为老骑士有一句话,终究还是回归踏板。所以。我们过了跨骑年纪的,现在只考虑踏板。目前125踏板代步。以后有机会整个300的踏板摩旅


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发表于 山东省 2019-6-16 11:25 | 显示全部楼层
砂石木 发表于 2012-4-14 18:18
如果认为骑GW250跑长途累,我的看法是可能与车手身高、耐力有关系。
我身高176.5cm,年近六旬。
03月26日 ...

好体力!!!!
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发表于 吉林省 2019-6-16 11:39 | 显示全部楼层
街车就这样,不适合长途,体力好,腰好的当我没说。


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发表于 北京市 2019-6-21 05:26 来自手机 | 显示全部楼层
先不说跑什么长途,我的骊驰f,一万公里开始鸡头漏油,湿哒哒,湿哒哒。愁死了,我也觉得我运气怎么那么差,车子是新的,鸡头漏油,一直漏油。
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发表于 北京市 2019-6-28 00:25 | 显示全部楼层
GW摩旅中,每天骑三百左右,必要改装:前风挡,手把挡风,手把升高,前护扛,USB冲电,导航支架,边箱,尾箱,GW质量稳定,4万公里旅途中从未坏过,高原上也是一枪着火(需人工补油30秒),油耗3-3.5之间。










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