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楼主: bulick

简单的不能再简单的设计,坚固的不能再坚固的机器——G4 ...

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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:49 | 显示全部楼层
用适合的工具将密封胶刮平。然后就是合箱了,要趁着密封胶没有开始凝固,迅速合箱。因为只有一个人,时间太紧,没法拍照片了。
其实胶涂的还是多了,各位兄台引以为鉴。
c029-DSC07364.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:50 | 显示全部楼层
接下来,准备出小链条和机油泵齿轮。小链条使用的是台铃的,做工可以。
c034-DSC07372.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:51 | 显示全部楼层
安装小链条和机油泵齿轮,并将螺母装到曲轴上。
c035-DSC07379.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:52 | 显示全部楼层
紧固机油泵齿轮上的螺母,紧固力矩80Nm。
需要用到一个专用工具:连杆夹持器。
为了不把曲轴箱和缸体的接触面压上痕迹,用擦手纸垫上。尽可能的将认为损坏因素降至最低。

[ Last edited by bulick on 2011-10-25 at 17:38 ]
c036-DSC07374.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:52 | 显示全部楼层
小链条和机油泵齿轮安装完毕。
c037-DSC07387.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:53 | 显示全部楼层
准备出机油泵从动齿轮、销、垫片、卡簧。
c038-DSC07381.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:54 | 显示全部楼层
在机油泵上装上销子,随后装上机油泵从动轮,装入垫片,将卡簧推入。
机油泵传动部分安装完毕。
c039-DSC07394.jpg
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发表于 山东省 2011-10-25 07:56 | 显示全部楼层
我报警  帅版不加精
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:56 | 显示全部楼层
准备右曲轴箱油封。
同样是4S店买来的库存货,进口的。很幸运。。。。
现在的原厂配件都变成国产了。。
c040-DSC07396.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:57 | 显示全部楼层
专用工具安装右曲轴箱油封。
c041-DSC07400.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:58 | 显示全部楼层
准备安装曲柄右盖密封垫。
c042-DSC07402.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 07:59 | 显示全部楼层
曲柄右盖密封垫安装到位。
c043-DSC07409.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 08:00 | 显示全部楼层
安装曲柄右盖,并用扭力扳手紧固每一颗内六角螺丝。紧固力矩:23Nm。
c044-DSC07414.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 08:00 | 显示全部楼层
至此,曲轴箱部分已经安装完毕了,
c045-DSC07416.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 08:01 | 显示全部楼层
接下来就要准备安装气门部件啦,这个是气门油封。
c045a-DSC07365.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 08:02 | 显示全部楼层
将气门油封按入气门导管之上,然后插入气门。
c045b-DSC07367.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 08:03 | 显示全部楼层
Z字气门,轻骑铃木原厂的。
c045c-DSC07369.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 08:04 | 显示全部楼层
专用工具安装进、排气门弹簧。
我真是为了喝牛奶,却养了一头奶牛。许多专用工具买回来就用了一次,呵呵。
c045d-DSC07370.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 08:05 | 显示全部楼层
气门安装完毕后,开始安装活塞和气缸,这是陶瓷缸专用的活塞环,1、2环都是黑的,和普通的活塞环不一样。
c046-DSC07461.jpg
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 楼主| 发表于 山东省 2011-10-25 08:05 | 显示全部楼层
1R是第一环、2R是第二环,标识也和普通的环有些区别。
c047-DSC07466.jpg
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