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沙发
楼主 |
发表于 北京市 2011-6-26 07:42
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只看该作者
对比我骑过的其他车型：
1、JOG，我的jog是有点年代的了，白色蝶恋版，07年6500购入，开了7900KM，后来5000卖了。当时的JOG质量确实不错，排气都还是粗管的那种，后来都变细管了，车子一直用yamaha蓝瓶的机油和原厂的齿轮油，车况也一直蛮好，带人提速哈凑合，当时第一个冬天车子没有打抖、没有打屁、没有震动，后来车子慢慢的有点起步打抖，有点回油放屁，呵呵，不过开到40-60的速度之间，声音很好听，很小。
2、JOG之后换了迅鹰，蓝白色，迅鹰的坐姿比JOG舒服了很多，做工也比当时的JOG好蛮多，提速也很有力，开了1200KM，因为齿轮箱响，卖朋友了，9000买的，便宜了1200大洋8000卖的（有200的防盗器钱）。迅鹰这个车，样子还是比较讨好当时的我的，算是国内比较运动的踏板车型吧，又有点山叶机车劲战的感觉，刚开始觉得还是很不错的，坐包够大，带人比较舒服，操控我觉得比JOG好，跑起来也挺稳，就是那个齿轮箱，通病啊，我身边开迅鹰的都响了，除非是08前的车，我去售后弄的时候，就遇到一台黄色的，也是响，总之要是迅鹰齿轮箱不响，我可能就不会卖了，也不会买后面的车了。
3、福喜，7000买的，开了25KM，还是7000卖了，不过是给人分期1年付款。买这车纯属头脑发热，你说吧，开过JOG了再买福喜，有意思吗，不过买了也好，让我对现在的国产Y记彻底放弃，福喜的前盖有一边是不抿缝的了，坐包的后面和塑料件有巨大的缝隙的了，看着很不爽，普通的磨砂塑料件质感巨差，比我07年的jog差太远了。这还只是外观，还有大撑过了40公里就和传动箱撞，声音巨大巨难听，我朋友也有一台，也是一样，后来我的受不了了，去售后弄好了，售后直接说通病，他那都弄了十几台了，我狂晕，方法很简单，打磨一下大撑的一个厚垫圈就好了；还有刹车，后轮刹车，那个要死哦，刹车多了不会回弹，就是你扎紧刹车再放松，后轮的鼓刹就抱死了，要你下来，手动把后轮的刹车摇臂回位，后来也是找售后弄，弄了2-3次才解决。这车现在5000km了，车况还是不错，发动机传动还是挺好的，就是外观件的做工比不了以前了。
4、佳御，卖了福喜后，12200买了佳御国三黑红，车子刚开始用觉得太好了，声音巨小，基本没有震动，坐包够大，提速也很有力，上个70轻松得一塌糊涂，油耗巨低，才2.2这样，可惜开到1000公里又是齿轮箱，传出了哒哒哒的声音，找售后处理，倒是挺顺利，拆了一堆东西后换了最终齿轮和最终轴承就好了，但是我这人有点洁癖，拆过了，不舒服了，那就卖吧，开到1500km的时候9500卖我一个很好的朋友了，还送了个250块的防盗器。
5、GP，佳御过后觉得国产踏板已经没有希望了，开始想弯道了，但是太贵而且桂林没有实车，看不到，就先买了个GP，经济实惠量又足，过度下？开了2天，感觉还是不错，油耗有点高，2.6以上吧，不过无所谓了，和汽车比可以忽略了。车子的外观虽然很时尚但是总觉得不适合我，不够低调，所以一买了就撤了上面所有的贴花，看着舒服点了。
6、我大哥的车车，比亚乔fly125改原装150，车子看着就霸气，不愧是欧系车，开起来有点高头大马的感觉，驾驶感很强，前后12寸加上大哥1200元巨款的轮胎，很是爽啊，可惜现在买不到原厂的150了，拿125来改，我又不喜欢折腾放弃。大哥又不愿意卖他的神车。
总结下：
1、做工：佳御和FLY最好不分上下，GP和迅鹰和07的JOG差不多，福喜最差；
2、外观：现在比较喜欢欧系车了，所以觉得FLY最好看，佳御次之，GP、福喜、JOG、迅鹰都差不多；
3、动力：FLY150肯定最好了，佳御第二，别看他线性，上了40有力得很，GP也不错，基本上和Y记一个水平线；
4、驾驶坐姿：这个可能要看人了，我178CM，觉得fly最好，佳御和迅鹰差不多，接着是GP，JOG和福喜垫底，太小了，有点憋屈；
5、驾驶舒适性：佳御最好，平顺、平稳、安逸、声音又小，其次是迅鹰（撇卡齿轮箱）和FLY，两个车都挺大的，FLY的12寸还是要比迅鹰好点，GP在中间，声音比Y记小蛮多的，但是和佳御比有巨大的差距，jog和福喜低速震动过大，速度起来了声音又太雄壮了，不适合我这低调的人，哈哈；
6、综合：佳御和fly还是代表了国产绵羊的最高水准，但是这个最高水准和我需要的有巨大差距，看来以后只能弄大贸货了，我的米啊！GP和迅鹰算中档吧，JOG稍差点，福喜最不给力，因为JOG是株洲，福喜是林海，两个地方还是有点差距啊。
[ Last edited by kobedeng on 2011-6-26 at 16:42 ] |
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发表于 北京市 2011-6-26 07:39
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