各位看官：上回说到山寨捷达豪迈已买，背井离乡远赴成都,还是应了那句老话---在家千般好，出门一日难啊！在成都的日子里，水土不服，老是想念故乡的一草一木，无奈碍于亲戚的面子，才苦苦熬了一年多，后来实在熬不住了，找了个理由拜拜了！
回到桂林，工厂改制，有焕发了活力，加上外出打工，手里又有了一点闲钱，心中那股摩托情结又开始蠢蠢欲动了！这次买车可不像之前那般没头没脑了，加上收入小有提高（首次超过老婆），家中说话有了点地位，于是便可由自己选择一些喜欢的车型了！话说当时正是中国摩托车兴旺发展的大好年华，许多国产、合资品牌如雨后春笋一般冒出，在这些大大小小的品牌中，有一个品牌用当时超前的理念、精湛的工艺、以及完善的售后服务逐渐脱颖而出，最后做到了中国的头把交椅，那就是大长江集团！这是后话，反正我之后一连买了4台豪爵摩托，有的是篇幅，慢慢再到来！
话说在这些纷繁复杂的产品系列中，大长江当时最有名的就是两款车型了！一款为豪爵钻豹、而另一款就是我的三姨太---GN125了！买车前不像现在网络如此发达，也就是买了几本摩托车杂志、询问了一些老鸟的经验后就怀揣家当直赴车行了！当时铃木王卖15000，豪爵钻豹卖12000+而我固执的将购车的资金压在10000以内，没办法，我想买车也要照顾家中的LP得心情吧！不能太得意啊！呵呵:laugh:
长话短说！来的车行，就直奔当时的双铃，铃木王当时还少有国产机，或者奸商就不打算说国产机，反正当时无法分辨，预算超标，恋恋不舍的离开了车行，直奔下一个目标——————豪爵铃木。来到店里，原打算看看钻豹的，买不成铃木王、就买台它的表弟也好啊！可是一看标价——————12800大圆，嘴巴磨破，11900，再也不少了！咳难道我的铃木梦就此破灭吗？正待离开，店小二把我叫住：大哥我看你挺想买的，凭良心给你推荐一台好车吧！哦！在哪？顺着店小二的手望去，一台枣红色的GN125将我的目光深深地吸引住了！上前查看：不错不错！漆水那个亮啊！非现在我的万元级佳御可比！电镀件也是相当到位，不敢说光彩照人，那也是光彩夺目啊！发动一下!来了兴致了！随着铃木特有的清脆而有节奏的怠速音，真是太美妙了！可以毫不夸张的说和铃木王的声音简直是一模一样的！再仔细看看发动机，咦，咋打的是HAOJUE的标呢？油箱上也是HAOJUE，除了这两个地方，其他跟GN125是一模一样的，店小二说：大哥，说实在话，其实这车除了标志不是铃木的，其他都一样，只是厂家为了降低售价来占有市场才这样设计的，我自己都买了一台呢，质量没得说！价格便宜得很，才8350元，要不上路试试？心里暗自盘算了一下，8350加入户也就在10000内，有搞头！买！
三下五除二交完钱，出门试车，那小子倒也没骗我，声音的确不赖，第一次开铃木的车，感觉发动机声音清脆又不失浑厚，座椅宽大，相当舒适，太子车的把手非常合体，坐姿又接近骑式车，兼顾了驾驶的灵活性！特别是这车的底盘用料相当足够，3.5的后胎宽大，看上去就让人非常有安全感！前刹采用碟刹设计，既灵敏又具线性感，避震相当舒适，最好的就是这车的长度非常适中，停放掉头都十分灵活，唯一不足的是后座较短，带人就有点局促了！
车子开回家，看了又看，觉得这车的身材真是太好了，美男子一个！铃木的设计大多以实用为主，全车上下没有一个多余的零件，不像现在的太子车，这加两个灯，那加两个边箱，再搞个夸张的后保险杠，咋一看还不错，但是一对比那小得可怜的发动机就觉得太不协调了！
开过铃木GN125的人都知道这车相当皮实，一些简单的保养就可让车车历久如新，我的车也是如此，那时不像现在有啥全合成机油等高级补品，最好的待遇就是去维修站换原厂机油了！我可再也不会犯之前第一台车的那种低级错误了！ |
楼主: 秧田
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发表于 广东省 2011-6-19 17:22
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