台灣自動變速踏板車簡史-1980年代(不定期 更新)

hx135cb750

台灣自動變速踏板車簡史-1990年代50cc-110cc踏板車款
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... ge=1&highlight=

台灣自動變速踏板車簡史-1990年代125cc中型踏板車款請見
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=

台灣自動變速踏板車簡史-1990年代150cc大型踏板車款請見
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=
======================================================




自動變速踏板車時代之前的踏板車:

台灣踏板車最早雖然是從歐洲引進的Vespa車款,但真正大量生產普及化的是日系的踏板車

自動變速踏板車時代之前的歐式踏板車,都是鋼板車身,穩重的車體加上低轉速高扭力二衝發動機,
完全跟女性用車扯不上關係,高昂的售價顯示使用者的身份地位,基本上算是白領階級紳士的車款

自動變速踏板車最早的用途是女性用車.在1970年代台灣摩托車已經算很普及了,但使用者大都是男性. 對於廠商而言,如何增加女性消費者是個重點

故廠商推出50cc等級的輕型摩托車,大體上是機械腳踏車款,或是彎樑車款
前者最有名的是光陽的良伴50,後者最有名的是石橋(台鈴的前身)蘭蒂50


圖片出處


http://www.arms-cool.net/forum/v ... table&tid=66350



http://tw.myblog.yahoo.com/2-moto/article?mid=635&sc=1


順便讓大家看看1985年末台灣的車款(各家踏板車最多2-3款,騎士車款還是主流)


蘭蒂50偶而可見到整理過的車,當然,這些車都已變成玩家手中的古董車居多(紅色為主)

[ Last edited by hx135cb750 on 2011-8-31 at 12:32 ]

狂奔的蜗牛

先顶后看 是沙发吗？

吉川富浪

经典！！！

hx135cb750

圖文出處
http://tw.myblog.yahoo.com/art-o ... 1&l=f&fid=5

民69年山葉跑速樂‧鄧麗君代言廣告

原刊69年時報週刊的跨頁廣告.


這是日本YAMAHA  1977年款的 Yamaha Passol S50

規格如下

車重:45Kg
變速系統:兩段自動變速
點火系統:CDI
馬力:2.3 ps(1.69KW)/5000 rpm
油耗:75 km/L (at 30 km/h)


其中,CDI是當時最新的技術,台灣其他車款幾乎都是白金接點點火的,
使用CDI 可讓使用者不需定期保養
不大的馬力和二段自動變速,讓女性騎乘時不會有恐懼感
還有,日本50cc是單人座,台灣車款增加一個後座(見鄧麗君那張廣告)以符合民情

[ Last edited by hx135cb750 on 2011-5-6 at 23:27 ]

hx135cb750

台灣現存的跑速樂
http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=3581


請注意看,時速表上無顯示里程

[ Last edited by hx135cb750 on 2011-5-6 at 23:23 ]

youwei555

经典的车

3541

我晕！这都是从哪淘来的古董图片啊，很好很强大，顶一个

踏板小驴

不错不错

hx135cb750

原圖文出處
http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok/article?mid=1234&sc=1

民國70年‧三陽達可達50型錄
民國70年代,是第一波自動變速速克達大戰的開始.

三陽達可達搶先在1981年日本tact上市後三個月,於民國70年10月推出達可達.

這款車輕巧好牽,深受媽媽女性喜愛,

台灣款並順應民情,為它加了個可愛的後座.

後期款並加上前行李箱.

這款車熱賣多年,至今中古車市依然有很多人喜愛,

加上零件仍然持續生產,成為台灣自動變速速克達的老妖怪.

順帶一提,原本這款車是要給光陽的,

結果光陽選了車型大較好坐~配備也好一些的同引擎車種"新生代",

卻輸給當初沒選上的達可達.....



建議可在本站搜尋"新生代"及"達可達"資料交叉參考.

[ Last edited by hx135cb750 on 2011-6-23 at 23:22 ]

lspadbyai

好古老的车啊

LIUJUNOK

还有这么新的老车，过瘾

hx135cb750

圖片出處:

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/TACT/19800900/005.html



此款車進步在那裏?

1.頭一次採用CVT 無段自動變速

2.跟YAMAHA 跑速樂相比,多了電動起動(後來跑速樂也有電動起動了)

3.車體右後方有置物箱

4.自動阻風門(YAMAHA,SUZUKI 的踏板車到1980年代末自動阻風門才普及化)


基本上除了沒有座墊下方的置物廂外,其他現代車款該有的配備都有了,所以廣告上打"最進步"當之無愧

馬力 3.2PS(2.35KW)/6,000 rpm

車重:51kg

油耗:76km at 30km/hr


此車銷售不錯,我家鄰居騎了10多年才報廢

當然,這款車台灣也有人當古董車玩,小小台蠻可愛的

[ Last edited by hx135cb750 on 2011-5-11 at 00:36 ]

ASKA119

强贴，必须顶

外卖王子

好帖、让人了解台湾速达克历史、领略宝岛魅力

[ Last edited by 外卖王子 on 2011-5-7 at 07:31 ]

细王

留个脚印    呵呵

山谷的风

很好的知识贴，收藏了，谢谢楼主。

hx135cb750

感謝各位閱讀,再轉載一篇

圖文出處
http://tw.myblog.yahoo.com/art-o ... 7&l=f&fid=5

民國69年‧第一代美克達50廣告

美克達50是台灣泰洋工業仿照日本跑速樂50自行國產的機車.

在當時也佔據相當的銷售量~路上能見度很高.

當時另一款莟克路50~也是仿跑速樂.
泰洋這家車廠算是當時除了日本技術廠之外~少數自行仿照外國車款國產的車廠.

有另一款熱銷機踏車叫"小天使50".
這張廣告是美克達第一代的車款.為腳發啟動.

雖然他自稱是全國第一部自動變速速克達~一般還是公認跑速樂為創始車款.

搜尋本站可找到另一部第三代車款廣告.

改天再po第二代~整理成同一篇文章.


==========
老實說當年我只是小學4-5年級的學生,對此車無印象

hx135cb750

原圖文出處
http://tw.myblog.yahoo.com/jw%21 ... pM/article?mid=3513

民70年‧莟克路50廣告
*原刊民70年第195期時報周刊*


當年日本山葉推出全球第一部自動變速速克達--跑速樂~造成速克達的熱銷風潮.

國內除鄧麗君代言~萬山代理生產的跑速樂外~

還有二家車廠也仿跑速樂的車款上市~

一為大家熟悉些的美克達~一則為莟克路50.

可在站內搜尋美克達及跑速樂廣告比較一下(有時要多搜尋幾次).



這張是莟克路50的廣告.可是這車廠壽命極短~所以知道的人也就不多.

標題說"坐"莟克路的女孩~錯不了....是指騎這車的女孩錯不了?還是買這車錯不了?



kevin那兒還有幾張不同的廣告:可過去看看~~

http://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/16849018

suikai1987

顶置顶置 哈哈