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品牌真油完全没问题,级别低点也没问题,但小油厂很多的,慎用,用什么级别的油我看还是要够用就行,盲目用高级别油根本没必要,磨损都在冷热启动瞬间以及热车阶段,正常行驶磨损还是很微小的,如果发动机自带机油静滤芯,用级别高点的好油还是可以的,因为大部分杂志都被过滤掉了,不带精滤的就没必要用太好的油,早换还浪费,还不如矿物油勤换,以清理发动机里面的积碳胶质金属碎屑油泥,何况冬天机油会产生乳化现象,尤其跑的少的车,摩托车风冷车居多,尤其夏天跑长途,热的很,加上有的化油器混合气太稀,发动机更是热得不行,这样机油也该早换,以前那辆顶杆125国内好几线的杂牌车,基本都是长城sf级摩托油伺候,基本算最便宜的,确保都真品,机油不起泡,离合不打滑,一样跑十万,还能跑,老子骑够了卖废铁,现在骑250,有机油滤芯,还是长城sf级,够用,关键我也不知道车厂推荐什么级别的油,反正动力足够油耗不大,更不会离合打滑,油面也没几个气泡,极速也能拉到130,表显,最高速和其他车友一样的,
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