佳御四万公里了还是首次调气门间隙，高清多图

yncatking · 发表于云南省 2011-4-25 02:16

很好，学习了，17年倒是调过五羊125－A的，还没调过佳御的。说说佳御标准进排气门间隙是多大？

[ Last edited by yncatking on 2011-4-25 at 10:18 ]

今天没睡好 · 发表于四川省 2011-4-25 02:17

非常详细的帖子哦，估计有可能会被加精的。

车管所 · 发表于北京市 2011-4-25 02:19

标记，第一次看调气门学习中。。。

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 02:23

接下来就要直起身来拎一下图中的那个螺钉，感觉一下是否有一定的松动间隙并发出相应清脆的哒哒声，如果晃不动且没有任何声响，那就要再按上述方法再转一圈风叶，直到有间隙即活塞位于上止点时停下：

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 02:32

Originally posted by yncatking at 2011-4-25 10:16:
很好，学习了，17年倒是调过五羊125－A的，还没调过佳御的。说说佳御标准进排气门间隙是多大？

[ Last edited by yncatking on 2011-4-25 at 10:18 ]

多谢关注，查资料好像是进气0.16毫米，排气0.25毫米，下面我会有实测和详述。

辣呀 · 发表于重庆市 2011-4-25 02:42

强势插入

makfrmb · 发表于广东省 2011-4-25 02:46

学习了啊

佳御户晓 · 发表于北京市 2011-4-25 02:48

顶的顶的顶的顶的的

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 04:09

下面要用到两样关键工具：气门扳手和塞尺。

这是气门扳手，规格是外9毫米内3毫米：

13927961616 · 发表于广东省 2011-4-25 04:20

楼主的帖子发得真慢

言西早 · 发表于辽宁省 2011-4-25 04:26

记号！！！

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 04:29

这个是头部特写，内圈的用来调那颗方头的气门调节螺钉，外圈的用来旋松或旋紧那颗紧固螺母：

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 04:31

Originally posted by 13927961616 at 2011-4-25 12:20:
楼主的帖子发得真慢

得罪了，老是有事岔开。

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 04:33

这就是塞尺：

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 04:38

为了检验一下四万公里从没调整过的气门间隙现在的实际值，我再动手之前先测了一下。

结果是：
进气 0.20毫米（标准值是0.16毫米）
排气 0.30毫米（标准值是0.25毫米）

以上都是塞尺比较紧塞进去的最大尺寸。

不帅你报警 · 发表于湖南省 2011-4-25 04:42

从啮合位置看，小链拉长了，可能这才是噪声的来源。有没有用手指压一下小链？

https://www.chyangwa.net/data/at ... 4/2LXUtc7YC5681.jpg

[ Last edited by 不帅你报警 on 2011-4-25 at 12:46 ]

不帅你报警 · 发表于湖南省 2011-4-25 04:45

这把工具相当专业，好家伙！

https://www.chyangwa.net/data/at ... 5/Jn9PbA9RD7990.jpg

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 04:48

下图就是正式开始调整气门间隙的样子。

先用长柄旋松坚固螺母，再用短柄小范围仔细调整，期间不断地用塞尺检查间隙是否到规定值，最后紧固大的锁紧螺母后，还要检查一下间隙是否为规定值。

最好调好后再拨动风扇叶片，重新对好标志，再核对一下间隙是否准确。

排气间隙的操作方法相同:)

[ Last edited by 摩迷摩迷摩 on 2011-4-25 at 20:15 ]

摩迷摩迷摩 · 发表于江苏省 2011-4-25 04:51

至此，调整过程结束，可以小心装回头试车了，开心啊#003#

卫卫 · 发表于陕西省 2011-4-25 04:51

我的车也是佳御，看了楼主的贴很激动。对楼主很佩服。真是好人好贴，太精彩了！另外想提醒下楼主的是：根据维修手册的介绍，最好是在冷车的状态下调气门。