摩托车论坛

搜索
楼主: 绅士阿斌

:本田CBF1000 PK 哈雷 戴娜

 关闭 [复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 13:50 | 显示全部楼层
Originally posted by raREMIX5943o at 2010-10-10 11:13:
2种风格 2种腔调 2种文化背景的 车

:)对的,没有可比性,就看楼主的性格!!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2010-10-10 14:05 | 显示全部楼层
唯愛哈雷,不二話
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2010-10-10 14:25 | 显示全部楼层
呵呵,个人倾向哈雷或者贝纳利。

不讲所谓的文化,不讲强调。风格不同,个人喜好。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 14:32 | 显示全部楼层
乱比较啊。。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2010-10-10 14:37 | 显示全部楼层
Originally posted by 上海冬瓜 at 2010-10-10 22:32:
乱比较啊。。。。。

。2轮 达人就 这么 一句话啊??    正因为   两个风格,所以 请 大家选择呀。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 14:53 | 显示全部楼层
每个人的收入、生活背景、教育程度、爱好喜好都完全不同,这样比很牵强,只能说各取所需,之前的“阶级情怀”锅锅说的很直白。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 15:17 | 显示全部楼层
CBF的定位就是中低端的通勤车,配置用料都非常一般,既然上大贸了,就买最好的吧,代步车,你的刺激250足够了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 15:26 | 显示全部楼层
Originally posted by 家藤 at 2010-10-10 23:17:
CBF的定位就是中低端的通勤车,配置用料都非常一般,既然上大贸了,就买最好的吧,代步车,你的刺激250足够了


此车意大利生产,和大蜜蜂、千R为同款发动机,在欧洲属于很受欢迎的运动旅行车,配置也不错,说低端还没那么差,属中端偏上。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 15:30 | 显示全部楼层
钓鱼岛问题没解决之前选哈雷吧:D
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2010-10-10 15:43 | 显示全部楼层
Originally posted by 家藤 at 2010-10-10 23:17:
CBF的定位就是中低端的通勤车,配置用料都非常一般,既然上大贸了,就买最好的吧,代步车,你的刺激250足够了

。我还是比较中意 NT700V  ,中意 样子!嘿嘿!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

 楼主| 发表于 上海市 2010-10-10 15:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 上海冬瓜 at 2010-10-10 23:26:


此车意大利生产,和大蜜蜂、千R为同款发动机,在欧洲属于很受欢迎的运动旅行车,配置也不错,说低端还没那么差,属中端偏上。。。。

。NT700V 不能进来的话 ,这个也蛮好!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2010-10-10 16:21 | 显示全部楼层
Originally posted by 家藤 at 2010-10-10 23:17:
CBF的定位就是中低端的通勤车,配置用料都非常一般,既然上大贸了,就买最好的吧,代步车,你的刺激250足够了

大贸对于我来说就是可以上牌照的大排量摩托车,没有什么高中低的,只是适合就好,CBF1000刚刚好,,代步1000CC会更爽。

[ Last edited by 二十码 on 2010-10-11 at 00:23 ]
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 16:38 | 显示全部楼层
Originally posted by 二十码 at 2010-10-11 00:21:

大贸对于我来说就是可以上牌照的大排量摩托车,没有什么高中低的,只是适合就好,CBF1000刚刚好,,代步1000CC会更爽。

[ Last edited by 二十码 on 2010-10-11 at 00:23 ]

赞成,上下班也不会有太多的油耗
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 16:41 | 显示全部楼层
Originally posted by 上海冬瓜 at 2010-10-10 23:26:


此车意大利生产,和大蜜蜂、千R为同款发动机,在欧洲属于很受欢迎的运动旅行车,配置也不错,说低端还没那么差,属中端偏上。。。。

千R出来也N年了,要看用的是几几年版本的发动机,不管是前叉,下泵,后摇臂,都表明他的身份是个合格的通勤车而不是一款高档休旅车,本身它的竞争对象FZ8也只是这个定位
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 16:43 | 显示全部楼层
Originally posted by 二十码 at 2010-10-11 00:21:

大贸对于我来说就是可以上牌照的大排量摩托车,没有什么高中低的,只是适合就好,CBF1000刚刚好,,代步1000CC会更爽。

[ Last edited by 二十码 on 2010-10-11 at 00:23 ]

当你在烈日炎炎的夏日,胯下骑着100多度的大火炉,你会觉得爽吗?从来不觉得公升车在市区巡弋是个好选择,400是最佳排量,600是上限,公升是煎熬
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 16:44 | 显示全部楼层
Originally posted by jeyro at 2010-10-11 00:38:

赞成,上下班也不会有太多的油耗

堵车的话6-8个,你觉得能接受吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2010-10-10 16:53 | 显示全部楼层
Originally posted by 家藤 at 2010-10-11 00:43:

当你在烈日炎炎的夏日,胯下骑着100多度的大火炉,你会觉得爽吗?从来不觉得公升车在市区巡弋是个好选择,400是最佳排量,600是上限,公升是煎熬

我所说的代步是指城际代步,,呵呵市区不会去的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-10 16:58 | 显示全部楼层
Originally posted by 二十码 at 2010-10-11 00:53:

我所说的代步是指城际代步,,呵呵市区不会去的

如果是城际代步,个人感觉大贸的话稍微有点奢侈,当然,这个是根据每个人的经济状况决定的,可能,500-650的大绵羊可以更安逸
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-11 01:36 | 显示全部楼层
楼上说的有道理 不过还是看个人喜欢和承受能力 CBF得操控和驾驶乐趣个人认为一定比戴娜好 只要是自己喜欢 哪怕坐火炉 也是种乐趣 :)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 上海市 2010-10-11 02:35 | 显示全部楼层
平常么你的绵羊开开蛮好,这个用途的VFR1200我喜欢,如果没有的话就CBF吧,哈雷以后吧
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-3-28 14:58

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表