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但我还想就我个人的知识补充一下，关于转弯，一开始论述的驾驶姿势和如何令机车向内倾斜，使机车平滑入弯这几点，容易令初学的误会——只要利用身体对机车施加”足够”的荷载就可以令车头自动转向，顺利入弯。其实这种方法不论是驾驭踏板还是650以上的机车都显得太”费劲”了，车子较青，入弯车速也不高时是管用的，反之则不太适用。身子上紧下松，弓背轻握把，腿部压靠油箱，人车一体是绝对没错的，可是在这之前，必须适当用手臂”推胎”，即左转弯前车把轻微打向右方，右转弯前车把轻微打向左方，（轻推而已，摁死车把就肯定翻车！）哪怕只用手指轻轻推一下车把，甚至不用身体去靠去压车体来施加任何荷载，车子都会立马做出转弯的反应。推胎入弯不是高深的机车入弯技巧，而是入门必学的技术，因为这是驾驶两轮机车的独特技巧，有别于三轮和四轮，甚至于自行车（机车的原形吧）的独特之处。 |
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楼主: 烟斗阿兄
发表于 上海市 2014-1-23 04:15
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