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楼主: 渝A15011
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认识国内的YAMAHA

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21#
发表于 河北省 2008-9-3 22:27 | 只看该作者
好贴 学习了 要不然还迷迷糊糊的
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22#
发表于 河南省 2008-9-3 22:32 | 只看该作者
这里面还真有得学习。
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23#
发表于 山东省 2008-9-3 22:47 | 只看该作者
看来还是YAMAHA比较纯,铃木、本田在中国的合作伙伴就比较多,估计不是好现象!请内行大侠解释一下再学习学习呀!
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24#
发表于 福建省 2008-9-4 00:36 | 只看该作者
学习、学习!!!!
YAMAHA在国内的合资企业不多,还好分辨些,SUZUKI的最难分辨!!!一个铃木王价格有至少4种,搞的真是头晕晕!!
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25#
发表于 云南省 2008-9-4 00:37 | 只看该作者
好贴,顶起.学习了
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26#
发表于 广东省 2008-9-4 00:39 | 只看该作者
好帖...顶
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27#
发表于 上海市 2008-9-4 01:04 | 只看该作者
那飞鹰雅马哈是怎么回事,他们也说是雅马哈的发动机,YRB与JYM 有什么区别吗
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28#
发表于 湖北省 2008-9-4 06:25 | 只看该作者
学写了!
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29#
发表于 江苏省 2008-9-4 06:48 | 只看该作者
现在中国规定在国内合资,核心产业(包括汽车,摩托车)在中国成立公司必须和中方合资,中方股份必须是大股东,象铃木,本田,福特,日产,丰田,大众等一些在国内生产的车子,国外的名字都放在最后吧,什么建设YAMAHA啊,五羊本田,上海大众,长安福特,主要管理层全是中方指派来的,因为是大股东,老外只负责些技术方面的事,为什么现在到中国来生产的车子质量下降一部分,因为在中国,国情不同,我现在合资企业里,身有体会,老外股份少,说话分量轻,老外说这批产品不能过,要报废,可中国人就不同意了,报废要损失很多钱,那就卖吧,只顾眼前利益,还有国外的一些零件标准,国内没有哪家公司能达到的,一些零件供应商是中方的关系户, 你说质量能有多好,全是中国国情决定的
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30#
发表于 北京市 2008-9-4 06:54 | 只看该作者
上面的LZ说的真对啊,就拿现在的汽车和摩托车的发动机质量来说,螺丝都没有外国的好,好的螺丝人扭累了螺丝一点事都没有,但是现在的螺丝呢?你自己去试下就清楚了。
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31#
发表于 北京市 2008-9-4 08:03 | 只看该作者
我的车车箱体上没有5VL标记,在缸体.排气筒上有5VL标记,2004年产的二代  难到发动机有问题
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32#
发表于 广东省 2008-9-4 08:40 | 只看该作者
这个必须得顶!谢谢渝A
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33#
发表于 广东省 2008-9-4 11:39 | 只看该作者
呵呵,学习啦,不说我还真不知
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34#
 楼主| 发表于 上海市 2008-9-4 11:41 | 只看该作者
Originally posted by ZHANGCHEN at 2008-9-4 16:03:
我的车车箱体上没有5VL标记,在缸体.排气筒上有5VL标记,2004年产的二代  难到发动机有问题

以前的箱体上是不一定有5VL的,欧2的就都有了
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35#
发表于 四川省 2008-9-4 11:41 | 只看该作者
学习了,好帖子,不要沉了~~~
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36#
发表于 江西省 2008-9-4 13:26 | 只看该作者
Originally posted by oyl at 2008-9-4 14:48:
现在中国规定在国内合资,核心产业(包括汽车,摩托车)在中国成立公司必须和中方合资,中方股份必须是大股东,象铃木,本田,福特,日产,丰田,大众等一些在国内生产的车子,国外的名字都放在最后吧,什么建设YAMAHA啊,五羊本 ...

严重鄙视这种不付责任的做法,这样下去,车能做好才怪呢!有本事骗老外,卖出口啊,自己人骗自己人......
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37#
发表于 安徽省 2008-9-4 13:33 | 只看该作者
很简单,建设是建设,建设YMH是建设YMH
好象所有的踏板摩托车都在株洲YMH生产,跨骑在建设YMH生产.
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38#
发表于 江苏省 2008-9-5 00:38 | 只看该作者
国产车就那样了
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39#
发表于 湖北省 2008-9-5 01:25 | 只看该作者
长了见识了.谢谕老大了
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40#
发表于 广东省 2008-9-5 01:39 | 只看该作者
有收获,顶了
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