大排维修讲座1(本田CBR250)机器篇！！已更新到开始安装 ...

84370149 · 发表于湖南省 2010-6-27 10:08

嘿嘿~~~~~~不晓得楼主是怎么调气门的~~~

不过我也有个办法~告诉大家：

1：在量好气门间隙的前提下~~~找到准确的气门间隙数据~~然后再跟自己车子的间隙做比较，

例如：  HONDA CB400 进气门间隙是0.15MM，排气门间隙：0.20MM。允许误差为正负0.03MM    比方说当你的车子气门间隙是0.2MM时，直接从你的塞尺上面用剪刀剪下一小段0.05的那条，
然后修剪成圆形~跟它以前的垫片差不多大小~就 OK~~然后垫到气门垫片的下面~~注意~~一定要垫下面，也就是直接顶着气门杆！！！！否则~它小样回滑动~~~到时候就又白干了~~~~

2：  反之，气门间隙过小，排除气门座圈磨损的因素~~~~

  那么你只好把气门垫片自己打磨掉了 ~~不过最好拿个千分尺，一边磨，一边量~~小心！误差只能在0.03MM！！！嘿嘿！！

然后再装机~~再量~~~！！

啥？不行？拿就再拆，再垫（再磨），再装~~再量！！！

我就是用这种方法调好了94CB 和  BANDETI  74A  的气门间隙的~~~~~有上面不对的地方还请高手们指教！！！谢谢

84370149 · 发表于湖南省 2010-6-27 10:14

还有  ，  当气门间隙小了 ~~你也可以自己做，不过要找个车床，

  要有个技术比较好的车床师傅，准备好10来个  汽车报废的气门，然后你把气门垫片的厚度告诉这个师傅，它就可以用车床给你把想要的气门垫片给车出来！！！！

   如此如此~~~我的话说完了~~

要是觉得有用的，大家给点掌声哈~~~

84370149 · 发表于湖南省 2010-6-27 10:18

Originally posted by Atlas at 2010-6-8 22:36:
拉灯，，下课，，吃晚饭

   哈哈~~~外梅花的螺丝，没专用工具？我有办法！！


  比如CBR17的这个螺丝的8号的 ~~~~

我买个8号的梅花扳手，把8号的这头弄断，焊接到长筒的小套筒上去，然后用砂轮磨磨~直到可以把它扭出来为止~~~嘿嘿！
我就是这么干的~没办法~~都它吗被逼的！！！

84370149 · 发表于湖南省 2010-7-9 05:52

老师跑了~~代课老师没得工资发~~~也跑了！