国产本田幼兽说是卖1.4万，我觉得卖便宜了。

大晚才懂

以后新开发生产线的车都不会便宜了，便宜肯定没好货，尤其是这种情怀车，这车上市1.4w还是有很多人买的，就像你当初说本田pcx和leda125一样，但是现实中很多人买，时代变了，老百姓不再只是一昧追求便宜而不注重品质的时代了

大晚才懂

属七和弦 发表于 2023-2-9 23:53
我一个女同学，两口子数千万身家，他老公花五万多买了辆本田猴子。小孩子喜欢玩具，不会考虑价格。有钱的 ...

所以说每个商品只要有市场就行，商家也不是傻瓜放着钱不争去压低自己的利润

大晚才懂

laub_1 发表于 2023-2-17 14:56
量入为出，看菜吃饭，挺好的。
不考虑价格的那种用户毕竟是少数，也是别人的生活。

400系列那隆鑫出了525跟它竞争了，幼兽有竞争对手不?没有竞争对手怎么可能没市场？lead125价格也高，可是好卖的很，是不是很打脸？谁叫国产不争气呢？国产应该多出几个隆鑫这样的企业，每个企业搞一个单一跟本田雅马哈竞争的车型，那车价自然下来

大晚才懂

开封悟空 发表于 2023-2-23 08:23
其实并非穷，而是大冤种！

你也不看看制造成本，3000块钱能生产下来吗？美国跟日本是贸易伙伴，在美国生产的也不可能3000块钱，苹果手机拉到美国生产700美元不可能的

大晚才懂

开封悟空 发表于 2023-4-6 10:06
你知道售价6000多元的威武生产成本是多少钱吗？可以负责人的告诉人，不超过3000元！

那是老平台，新平台首先减震要1000吧？电喷700要的吧？轮胎前后一共400要的吧？轮毂 刹车片 脚踏等等这些都是通用件价格明朗，不明朗的发动机开模，车架制造等等，而且还要推广费，各个媒体以及网络喷子的嘴要堵一下吧？能卖出去说明有市场，有市场人家为什么便宜？利润越大对企业后劲发展至关重要，买钱江春风的就是图便宜，骑个两三年扔了。