运动弯梁雅马哈

buzyz

看有一段通过村社的路，速度没减，批评

一天三四百公里，极速100迈，爬高1000多米，新车新式磨合一次到位，据说拉高速极速磨合才是发动机最佳磨合该有的样子

这车性能很稳定，升级档位从不拖沓，发动机声音比大排还大排，路口等车极易引起侧目。
宽大的座椅，小个头腿短的人不适合骑夸它～

buzyz

玫瑰金手镯 发表于 2022-10-30 22:43
20感觉就5公里的速度，80感觉还没有我这车60的速度快。最后这段80巡航的豆腐块乡道我跑60能颠得头晕眼花， ...

凌俊60到70迈以下与gps基本一致，到80或以上时，大约有5‰的误差，也就是4-5公里的差值，比汽车的速度表差值还要小。
楼主的骑法确实很猛，一般人封闭道路或有安全把握的路段才敢这样，楼主十几万公里的骑行经验做支撑，心里应该很有数

buzyz

玫瑰金手镯 发表于 2022-10-31 12:59
哦，我就是看视频后和自己驾车的视觉感受对比一下而已，没说车不好，就是感觉表有问题，你这一说，证明视 ...

是啊，直观感受而已，我也觉得楼主骑得有点快了，毕竟这车不足百公斤，上80迈后和飞一样，双向机动车道上确实需要点技术和胆量，善意的提醒一下没什么不好，实际骑行还是根据自己的情况结合路况灵活把握，该快的时候慢下来也不一定安全

buzyz

121476 发表于 2022-11-11 21:23
说下凌骏的缺点。
目前发现的缺点是，有次跑到极速95再怎么上不去，正常这车极速是100，有点似是半离合的状 ...

提醒的好！高速时经常小踩一下就换挡，以为是换挡流畅，原来是假换挡真半联。以后注意了。


另外大冬天冷车启动起步或者加大油门前行，听着发动机有异响，骑上几公里车热了就没事了。还有在高速骑行停下来后偶尔能听到发动机有规律的波动声，骑起来马上恢复。

还有怠速自买回来后就高，店家总说调不了，到现在一直感觉还是高。

发动机性能确实好，无论零下几度还是十几度，总是一枪着火！

若车牌与后防泥瓦震动，垫一点双面胶即可解决。

buzyz

弯梁车人气不足呀～