5月19日,在网上和一个车友谈好后,在车管所把这车过户到了我名下,骑了将近1000公里,也算对此车有了一定的了解,其实我在买飞致250之前,就犹豫过这两辆车,只是当时综合性价比后,选择了飞致250,在把飞致骑了4000公里之后,还是觉得GW250是我的菜。这辆二手GW算是一个迟到旧友吧。 对于是什么是好车,我认为只有一个标准,就是看你想不想去骑它,如果你骑上它,心情愉悦,神采飞扬,那它就是一部好车。飞致250在我眼里就不是一部好车,它噪声大、异响,售后服务差,还有一些时有时无的小毛病让我无法接受,所以我把它卖了。但这阻止不了它在有些人眼里是一部好车,它低扭强、省油,续航长、车身轻等优点会是别人看重的点。基于这样的想法,我也就理解了网上会有那么多的网友去买什么灰石、高金、奔达等这些新生的品牌,肯定是这些车某些突出的点能GET到这些消费者的购买欲望点吧。 我不知道,大家有没有同感,就是买二手物品上瘾,不怕大家笑话,我居然在网上买了一条二手骑行裤,我对我自己的这种行为都有点不可理解,可能几次的交易在某种方面激励了我,自从我在转转上买回第一辆二手踏板后,在二手网站淘宝的这种行为就一发不可收拾,并且自己也在二手网站上卖出过好几样东西。比如:第一次买的那辆二手踏板,质量就挺好,第二次买的二手踏板骑着也不错,同时,自己卖出的一些东西都是因为不喜欢了才卖的,状况都和新的相差无几,每次卖出自己的东西后,都有一种感触,那就是以同样的价格再不会买回自己所卖出的东西了。经过几次交易,感受都比较良好。这也是我每次想剁手,反复删除购物软件,却总把闲鱼这个软件保留的原因。现在只要有购物的需求,往往都会先上闲鱼上找一找,如果没有合适的,才会去淘宝或者京东上再找。 回到主题,说车,这车购于2019年7月,到过户给我时,跑了11600公里,三岁了,总体来说里程数不大,年龄也不大,我给此车车况定义差不多8.5成新吧,扣分项体现在:这车的车漆光泽度降低了,排气有点生锈,有些地方还有划痕。不过,声音还算纯净,没有大的刮蹭,,轮胎属正常磨损,车架比较正,可以推定是无事故车辆。当时,过户后,我直接骑了70多公里回到家中,首骑的这70公里更加坚定了我对这车的定义,这车还不错。 从5月19日到现在骑了将近2个月了,现在的里程数12500公里,骑了将近1000公里。首先这车的声音比飞致250好多了,声音干净,回油时有哨声,怠速时声音不大,无论热车还是冷车,声音都始终如一,尤其在4500转以后,震动反而比4000转之前要小,高转有那么一点四缸车的感觉(这是我一个没有骑过四缸车,只听过四缸声音的小白的真实感受,望各网友手下留情,轻点拍),其次这车有ABS,这个配置可能是GW250比飞致250高出一个层级的重要原因。另外,飞致那樱花轮胎,滑的让你怀疑人生。有一次,我以10多公里的时速下一个陡坡,当时,只踩了后刹,居然给我来了个甩尾。GW的原车轮胎也比飞致250好一个层次。反正到目前为止,我没有出现过轮胎抱死,侧滑甩尾现象,但踩出过ABS。 说说不爽的地方:首先就是车重,GW250那是真的重,目前我还没有体验过推GW250上坡的情况,有时在平路推车调头,我都要拉开架势,扎好马步,防止它侧倒。因此在加一些改装的时候,我心里都会嘀咕,加这东西可能又要给它增加XX公斤的体重,因此,在加一些改装后,我估计,它现在已经将近200公斤了。它祼重是183,加尾架3公斤、尾箱2公斤、护杠5公斤、风档3公斤,粗略估计196公斤,这也是我不会给他加三箱,加射灯的原因;其次是油耗高,这是相比飞致250来说的,前段时间粗略算过,按当前9.3的油价,在小县城(有堵车、有红绿灯)60元能差不多跑160公里。其它也没有什么了。 说说这车目前的毛病,这也可能是原车主隐瞒的东西,首先,这车在时速60至70公里的时候,车把抖动。不过,这在我的预料之中,因为这个毛病是铃木三兄弟的通病。针对这个毛病我在当地经销商那里紧了紧车把,有所改善,但没有根除,经销商师傅说要换轴承。可是这个毛病好像在车速超过80公里之后,又有减轻的情况,不知网友们有人试验过吗?其次,这车的油门偶在时滞,这个问题网上提出的人不多,可能是我这车的个例,这个毛病的症状就是:你正在慢慢拧油门,想把速度加起来。拧油门前段时,车还在慢慢提速,拧着拧着你这时会发现,支动机转速保持不动了,车速也不提高了,这时,你身体对车速可能提高的预判已经向前倾了。总结一句话,就是加速时,油门有中断的现象。这个毛病偶然出现,不常见。 先说这么多吧,有什么新发现,再向各位网友汇报。因为,平时,我也不喜欢照相片,能上传的相片也不多。大家凑合着看吧。 file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/ksohtml8168/wps1.pngfile:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/ksohtml8168/wps2.png
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