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本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2022-1-9 12:20 编辑
螺口看浓了，塞极性看稀了，你这稀浓不能光看火花塞，你是不是平常龟速又近期突然拉高速了？你得把每日骑行里数和速度说出来人家才好判断原因。
你这火花塞中间都快烧没了，能好打火吗，先换火花塞再观察一段时间，我骑两冲程新车CY80（这车好像就是雅马哈和重庆的合资车）时候，一万公里换了四五个火花塞，两冲程摩托车就是垃圾，机油少了不行，机油多了淹火花塞，车座下面备用2个火花塞,不开玩笑建议火花塞不好用了就换新的，两冲程车就认新，拿下旧的清理打磨也依然不好用的，不是受虐狂骑不了两冲程摩托车，一万公里我就卖了。
怠速就要调好永远不动，平常看火花塞颜色和怠速就无关了，机油大就黑，机油少就拉缸，日常三十四速度使用，机油量就少点，长时间堵车就机油量大点，跑极速和长途就临时往汽油箱加 （ 1两机油：6或者10升汽油的比例）两冲程机油。汽油箱注入机油的比例自己实验，逐渐加浓，开始少放，看火花塞没事，下次多放，机油越多对车越好。
最后抽干汽油箱看看油箱有没有水和杂质，粉末没见过，估计加便宜小作坊汽油的缘故，两冲程车本来就燃烧垃圾，万万不能加便宜汽油。
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发表于 福建省 2022-1-8 15:03
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