新大洲本田crf190L，有点点味道。

zzzx · 发表于河南省 2021-12-20 07:11

青春版非双。

中置连杆减震好评。

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zzzx · 发表于河南省 2021-12-21 01:41

图谋不轨发表于 2021-12-20 10:27
据说幼兽合资后售价不过万，所以猜测十有八九引进老款的110，而不是新款的C125

新款舍不得给的。

早上看见新的xtz700，口水流一地

随便个靠谱的发动机换这个外观不得卖爆...

再加个副油箱套件...啧啧...

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zzzx · 发表于河南省 2021-12-21 12:05

神经过的国度发表于 2021-12-21 14:51
唯愿沉醉不复醒

梦里啥都有...

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zzzx · 发表于河南省 2021-12-22 07:41

神经过的国度发表于 2021-12-21 22:25
不喜西女

要博爱。

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zzzx · 发表于河南省 2021-12-23 09:24

图谋不轨发表于 2021-12-23 16:51
也就口水一下吧。小兔子250都不引进，小兔子125停产。啥时候马大哈跟建设离婚了，没准有引进的可能。

以前的xtz125排量小油箱小价格贵，巴西的xtz150据说都是建设打的样...卖的很好，这几天又出了新款，飞致150跨界版...

咱只能干咽口水。

xtz700的外观很对我的胃口，要是国产山寨的话减震配置可以低点，发动机可以小点，外观和其他配置不能怂...估计还是能炒一波情怀的。

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zzzx · 发表于河南省 2021-12-27 22:40

图谋不轨发表于 2021-12-27 11:07
好家伙，给巴西造也不给国人造，脑路清奇啊，建设算是完犊子了

讲实话国内摩托车申请目录太难了...还得花好多钱...且不说费力不讨好...万一步了xtz125的后尘可就惨了...

出口整车省心省力...整不好还有退税...

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zzzx · 发表于河南省 2022-1-4 03:00

图谋不轨发表于 2022-1-4 09:32
你这么说我就明白了

其实摩托车混动也是个出路电喷时代电控油门也很好解决这个动力输出不线性的问题不过是没人愿意去做就是了

毕竟试错成本太高摩托车市场的困局