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威武110-19a摩托车大灯一闪一闪的,什么故障,___-已经 ...

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楼主
发表于 山东省 2021-12-17 03:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 嘉陵梦想 于 2021-12-23 13:46 编辑

我的摩托车是威武110-19a,大灯原来改成直流了。近来一直没有骑车,发现电瓶亏电了,就用脚启动。当时天黑,就打开了大灯开关,用脚踹,发动几次后,倒是着火了,可是发现大灯的亮度随油门大小而忽闪,一闪一闪的。亮度也远远不如原来的时候。在骑行的过程中,还发现一个怪异的现象。就是,在按下喇叭的同时,发现大灯的亮度在增加。也就是喇叭在响的同时,灯泡的亮度在增加。
请问是什么缘故呀。如何修理呢。
我猜想是不是电瓶的保险丝断了,导致冲不上电,所以变成交流供电了。可是我的已经改成直流供电了呀。还有难道是整流器有问题,并且我不知道整流器的位置在车子的什么地方。还有最不明白的是,喇叭响的同时,电压应该更低了,怎么还会变亮一些呢?
希望大家帮我看看,分析一下呀。
大灯有卤素灯泡,换成了led灯泡了。是上家换的。我的车子是二手的。
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沙发
发表于 四川省 2021-12-20 11:58 | 只看该作者
至于按喇叭大灯亮度会增加,说明整流充电器质量不错,能自动控流控压。要是把刹车灯也同时点亮,说不定大灯会更亮一点。要不试试看。


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板凳
 楼主| 发表于 山东省 2021-12-23 05:45 | 只看该作者
9号信箱 发表于 2021-12-20 19:58
至于按喇叭大灯亮度会增加,说明整流充电器质量不错,能自动控流控压。要是把刹车灯也同时点亮,说不定大灯 ...

您说的这个情况,的确是存在的.后来找了两家修理店,一个判断是电瓶的故障.说,着火之后,只要是大灯亮,喇叭响,就是电瓶的缘故.其实,这家修理的忽略了,大灯闪,喇叭声音嘶哑的现象.第二家修理店,是我的一个朋友.功夫深,解开电瓶负极,换上电动车电瓶,着火之后,用万用表测量,发现油门加大的时候,才12v多一点,直接判断是整流器的问题.只是因为他的手中没有这样的整流器,整流器是四线的.

我拆下整流器,打算拿这个坏了的整流器,去购买一个一样的.发现,这个时候,已经无法用脚启动车子了呀.于是,有重新插上整流器,打着火走了.到了新大洲本田维修点,说是没有现货,需要预订.于是,离开,在网上买了一个,换上就好了.

网上购买的,和原车的比较,接线卡片那里比较单薄,幸好可以用.
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地板
 楼主| 发表于 山东省 2021-12-23 06:03 | 只看该作者
嘉陵梦想 发表于 2021-12-23 13:45
您说的这个情况,的确是存在的.后来找了两家修理店,一个判断是电瓶的故障.说,着火之后,只要是大灯亮,喇叭 ...

这里骑士分享就分享一个,检查摩托车充电系统性能好坏的小诀窍,在确保摩托车不烧灯泡的前提下,启动车辆然后取开保险管,开启大灯,观察大灯的亮度,如果大灯的亮度足够,并且闪烁不是很明显,基本上充电系统就是正常的。


而如果大灯的亮度不够,并且随着发动机转速闪烁非常频繁,那么表明当前充电系统就有问题,恰巧这时候如果有明显的蓄电瓶亏电现象,基本上就是整流稳压器的原因,所以根据原车同型号更换整流稳压器故障就可以排除。



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