之所以选国际大厂的LED，也是因为大厂靠谱：真实功率，十几二十几瓦到头了，一方面是光通够用，另一方面后装灯的散热条件在这里，达到车用级可靠性，更大功率是扯蛋；
发光体位置模拟卤素灯，能比较好适配原有反光碗。比如卤素灯前面涂黑涂银来防眩光，这个正面也看不到发光体。hs1/h4前灯丝还有个遮光罩，这些大厂产品也有；
飞利浦，欧司朗LED芯片用的也是车规级，耐温，震动和山寨货区别还挺大。


说了这么多好，但是卤素灯灯具设计并没有考虑其它光源。所有纯英文包装的飞利浦欧司朗各种LED灯都注明不符合ece r37，不允许在公众道路上使用，日本包装或含日本多语言包装则注明日本以外不能用于公众道路。也就是说，即使达到了很好的光型和效果，用这些LED灯具都违反当地法律