求助！17年赛艇250怠速熄火，刹车熄火

戴无忧

本人刚刚这个月入手了一辆二手的17年赛艇250，里程2万多公里。提回来骑了几天感觉没啥问题，就是怠速不稳，会掉转速。然后接下来下了一周的雨就停着没骑。昨天骑的时候等红绿灯熄火两次，打了就着了没当回事。今天早上来上班一路熄火，都不是怠速熄火那么简单了，一旦刹车刹到车快要停的时候就熄火了，然后一次比一次难打着，火大！问了前车主，过户前原车主也出现过这样的问题，然后换了副厂的电瓶，还是容易熄火，最后换了原厂的电瓶无问题才过户给我的。想问问论坛的各位大神，这是电瓶问题还是其他哪里的问题？我从来没遇到过这样的问题，怕到修车店里被宰啊！求助各位大神能否专业指导一下！

戴无忧

利刃殇风月 发表于 2021-5-27 14:44
考虑检查点火器、高压包、火花塞这一路的问题，雨天熄火我也遇到过，稍微带点油门就能起来，洗过节气门效果 ...

刚才去修理店拆了一下节气门，里面已经全部是积碳了，洗了4遍才洗干净。空滤拆下来已经粘满了灰，都看不出原来的颜色了。看来以前的车主保养只是换换机油。现在怠速平稳了，减速和等红绿灯也不会熄火了。淘宝刚下单了一个NGK的铱金火花塞和一个原厂空滤，等到货了就去换。现在基本上没什么问题，就是突然急加油门的前段感觉会跳空一截。

戴无忧

开水馒头 发表于 2021-5-27 21:51
打开传动看一下，可能是普利珠磨损。

等火花塞到了去店里让师傅拆开看看。没这个工具和动手能力就怕拆不开，装不回去。现在怠速偶尔会掉一下，起步那一下感觉不对，跟气接不上断了一截一样，然后不知道是后轮轴承还是传动有一秒钟尖锐的摩擦声，速度起来就正常了。我看看那个空滤脏的样子我就知道原车主传动肯定没拆开保养过，里面估计也不大行了

戴无忧

开水馒头 发表于 2021-5-28 15:20
后轮尖锐摩擦声应该是后刹车拖刹的原因，赛艇通病，需要定期清理刹车，否则推车都推不动，建议你拆开后刹 ...

那天看过刹车片了，还有的，应该不是。改天拆传动部分看看

戴无忧

截至目前洗了一次节气门，换了一个ngk的火花塞65元，换了一个空气滤芯40元，昨天拆开传动发现皮带老化裂了买了一根原装的278元，还在路上还没到。换了一个增高前风挡250元，买了一对射灯240元，加了一个国产万里豪的63尾箱235元。加上手工费，一共在车上花了1200块钱了。希望能骑久一点吧

戴无忧

kenny789 发表于 2021-6-2 17:01
对它好点，它也对你好点。

前两天公司团建，我和其他两个同事骑车去的跑了个小短途。单趟90公里左右，全称国道大概90-100码跑的。换皮带前90码开始震，现在100码开始震。全程骑着都挺舒服的，红绿灯基本上都是油门到底起步，没啥问题了。试了一下急速大概表现130码不到一点点。在景区后面带两个人上大陡坡也是妥妥的没压力。郁闷的就是左侧插usb的手套箱锁扣断了，关不上了，我直接拿了透明胶粘住了，有点难看。不知道怎么解决？

戴无忧

kenny789 发表于 2021-6-8 10:49
TB应该有配件，自己买个手套箱扣自己换呗

嗯找到了，还没买。嫌麻烦，现在一条透明胶带解决着

戴无忧

jacky_zhang 发表于 2021-6-21 22:59
我之前也是，骑行过程中熄火，全车断电。感觉很危险。怀疑是电瓶老化问题或者是电门锁触点氧化。
最近换了 ...

还是你会折腾啊，断电自动双闪是比较666了。我因为是原来的车主在过户给我的时候新换的电瓶，所以电瓶没问题。经过上次清洗节气门，更换空滤之后，现在已经不会半路熄火了。目前除了想改个护手外，其他不想折腾了。