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到今年五一刚好三年 将近一万八千公里 唯一的维修，扎了后轮 ~(@^_^@)~ 目前跟PCX换着骑 应该能用上十年八年 |
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当年的五羊本田的小公主，从上市以来，一直受到用户的追捧，十几年来累计销售突破百万，是国内销量最大的踏板车型，更为难得的是这款车是在较高的售价的情况下达到这一销量的，这也说明了该车的品质是非常过硬的。90年代末上市时一万多元，仍然大受迎。喜悦以100CC的排量，却比许多125CC的车有着更好的加速性，噪音低，油耗低于其他踏板车，整车工艺水平高超，这款车的质量保障体系甚至超过了日本本田总部的水平，整车也返销日本和海外市场。很多车主的车经过十年的使用依然状态良好，它的加速性，耐久性、驾驶舒适度等是很多125CC的车都不能比拟的，当年可以说是性价比非常高的一款踏板车。搞得本田至今一直缅怀过去这个成功的经验，它仍希望这个成功的经验能一直复制下去！当然这是不现实的。 |
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忘记上次保养间隔了 进来瞅一眼 目前里程表好像是接近18000km咯 前段时间偶尔粗去玩 里程增加了些 |
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没什么要改变的 中国·河南 河南·中国 懂的都懂 |
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老婆老家是河南平顶山人，我一直觉得不好，应该是她的老爷爷还在平顶山居住，爷爷这一辈，和一部分河南人搬到江苏来了， 希望河南人不断的积攒良好的口碑，改变大家对河南人的偏见， |
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里程表已经显示到16533km今天赶紧抽时间把机油换了 上次保养是13293km，间隔3240km 确实太久了 其间在11584km时还补过大约120mL机油 前段时间又出去瞎跑的几趟，对自己来说跑得可能有点猛了 没有注意及时检查机油 今天放出来大概只有约450ml左右 看来机油劣化之后，消耗更快啊 以后要格外注意这个问题 这次加了过期的白富羊10W30 SJ 原厂最便宜的那种。800ml瓶装，没加完 剩了大约100ml多一点备用 今后要吸取教训，勤检查机油了 计划在17000km时候要检查一次 18000km再检查一下 如果再出去拉高速或爬山的话，应该每500km以内至少要检查一次机油 按照先前经验，原厂矿物油一般坚持不到2000km就会明显不太好用了 下次保养间隔限定在这个历程以内吧，计划到18500km以前更换机油 |
haijia001 发表于 2021-5-5 16:08 恐怕不是吧？！国四佳御就不如国三佳御！现在很多东西都在退步！爱迪生时代的灯泡用一百年都不会坏，后来的灯泡故意做成容易坏，持续赚钱，以前的电器很耐用，现在的容易坏，只能是厂家开公司是为了赚钱不是为了搞技术进步。摩托车好坏与市场变化也有关，经济衰退时期，产品会越来越追求便宜，厂家会拼命削减成本迎合市场，不会把东西越早越好的！看中了什么好车赶紧买，大环境经济不景气，以后市场上只有便宜货了，有钱都买不到好车！ |
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当下里程165xxkm 上周末腾出时间来了，想做保养 结果下雨 这个周末够呛有时间搞 能腾出手的话打算换上原厂最便宜的白富羊 放过期了 |
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感谢支持 看您的用车体会 在爱车方面，余是大大不如 惭愧惭愧 这几天都出现油门到底的情况 感觉极速上不去了 不晓得是否是超载的缘故 我与小犬体重加起来估计有180kg 油门到底大约82km/h 油耗倒也还好 这两箱油综合油耗都在大约2.3xL/100km |
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强烈顶楼主和楼主的爱车 |
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这车子品质一直比较稳 综合性能也还好，动力和油耗表现都比较均衡 舒适度和操控也还可以 唯独就是性价比，一直都比较低 便宜车里面算是贵的 目前版本兽价已经是8480起 高过很多主流125 |
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山东莱芜这里还有不少的老款小公主，车子真的很格造 |
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常光现行版本的这个水冷150机头的车子 路上遇见过几次，感觉声音还好 阳阳阳的中低速可以 高速不知 之前的老车，大油门声音不好听 实际巡弋现在兽价还是比较平宜了 本身也已经是挺成熟的车款一直在改进 但这次前脸完全改掉，成了个小风挡款式 看起来就矮三分 ~(@^_^@)~ 常光还是可以的 还是踏板车一梯队 先去看看车，不急买，也可再观望观望 |
神经过的国度 发表于 2024-3-9 10:00 不知道么，等等看有没有声音轻快的平塔。现在的买了怕后悔 |
fdfe1234 发表于 2024-3-9 09:56 哪个150？好听的 |
fdfe1234 发表于 2024-3-9 06:56 骑惯了丢了可惜，也没有比这个声音好听的平的150了，要有了换一个 |
本帖最后由 神经过的国度 于 2024-3-9 10:00 编辑 fdfe1234 发表于 2024-3-9 06:56 今天跑回来，里程表好像是16028km 上午跑圈大概是114km 先前一次保养时里程13293 已经间隔了2735km |
神经过的国度 发表于 2024-2-17 14:47 我的都差不多这个数了，比你的晚了两年 |
组图打开中，请稍候......
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