透过现象看本质，深度分析（本）PCX150（雅）N-MAX之战

csdmq

我是骑DRG看热闹的

csdmq

hadsid 发表于 2020-6-24 22:17
商人都是逐利没错的。

不过两万多快三万的踏板车没ABS，没办法只能一票否决。

ABS至关重要
我的优悦100，有一次雨过天晴地面有水，速度大概只有40多，突然有人横穿马路导致急刹失控摔倒，优悦前碟后鼓，刹车力本来就不够，急刹还能摔车。
而今天骑DRG碰上暴雨，为了赶路速度5-60也很放心，一点都不用担心刹不住车。
有ABS骑车的信心都会高很多，所以骑行乐趣也会多很多。
没有ABS只能畏首畏尾 ，小心翼翼，乐趣全无。

csdmq

朱可夫 发表于 2020-6-24 00:24
广大关注PCX150的车友都忽略了一个很重要的问题：摩托车是交通工具。既然是交通工具最重要的几项指标必须明 ...

如果是1万多的车，ABS确实不是重要考量因素
这都26990的车了，不配ABS就有点说不过去了
交通工具最重要的指标就是安全性，动力再好，停不下来也是白搭
两轮摩托，前轮既是方向轮，也有操控和平衡作用，一旦打滑，保持平衡的作用就瞬间消失，后轮打滑如果是技术还行的车手基本还能通过操控方向进行修正。
当初PCX150哪怕只有前轮有ABS我也下手了，可惜他没有。
后轮鼓刹其实都不算大问题，毕竟后刹承受的制动力要比前轮小很多。