八桂山水七百弄

追风而行

    功课没做好，以为南丹芒场镇梯田风光景区就在芒场镇。这个梯田景区就在西南大通道路旁，一路紧盯路边，生怕漏掉。过了芒场镇十几里路也没看见想像中的梯田样子，以为错过了，边骑边想怎么会错过呢，一大遍梯田就出现在眼前，原来全名叫南丹芒场镇巴平万亩梯田，在巴平村，已与芒场镇相距10公里远了。

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　　芒场镇巴平万亩梯田因地形别具特色，梯田的时令作物更迭，春夏秋冬景色各不相同。春季，梯田开始蓄水种稻，农民耙田插秧，在蓝天白云的映照下，整个梯田波光粼粼，婉如一面面叠放的镜子，闪光锃亮；夏季，绿油油的水稻郁郁葱葱，随着梯田弯曲起伏的走势跌宕起伏，犹如一块块翡翠，迷人心扉；秋季，满坡遍野的稻谷金黄耀眼，似是整个梯田铺上了一层黄金，绚烂夺目；冬春，油菜花开，绿叶黄花间，蜂飞蝶舞，如画如梦。

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　　黔桂两省交界之处有民国二十三年所立的西南大动脉石碑，旁边小山有小亭子可以观两省景色，G210过了麻尾镇就由4车道变成了两车道，车流量也少了许多。

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去独山县看八角亭，意外收获了路边的几幢特色建筑，就是不认识，也不知叫啥名。

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　　八角亭曾是独山县城代表性的古建筑之一，每年七夕前后的晚上，都有大批当地的少数民族青年聚集在此对歌，以表达喜悦或爱慕之情。该亭面积1039平方米，亭身直径约18米，为古国毋敛景区景点之一。

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　　路遇一处仿古城墙的大院子，专门绕过去一看，原来是家博物馆。

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　　深河桥是中国近代史上有着特殊意义的一座桥。日军从卢沟桥开始发动侵华战争，在中国西南腹地最深入处即深河桥开始走向灭亡，它是侵略者灭亡的见证，是中华民族不可战胜的丰碑。

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　　深河桥抗日文化园位于独山县城北9公里处，园区占地500亩，景区交通便捷，210国道和贵新高等级公路穿园而过。园区以自然生态、绿化空间和水体作为景观背景，主干路和次干路两条步行道作为整个景区骨架。深河桥抗日文化园是贵州省抗战爱国主义教育的重要场所、贵州省国防教育基地、重要红色旅游景区，园区主由入口广场、卢沟晓月、民族门、万魂墙、贵州省抗战陈列馆、黔南人民抗日纪念碑、烽火台等组成。

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　　只想看一个青铜，出来一堆王者，兔场镇翁奇村有一座奎文阁，是独山县久负盛名的文物古迹，谌称“贵州一绝”。骑着车往翁奇村，越往里走越感觉不对，这明明是一个旅游区啊，也没看到哪里有售票厅，保安把守的门倒有几道，带着疑惑走到一幢高楼前，彻底被震撼住了。马上问度娘这是什么地方，净心谷景区，面前这幢大楼是2亿元打造的天下第一水司楼，一共24层，高达99.9米。该栋建筑已经申报了三项吉尼斯世界纪录：世界最高琉璃陶建筑；世界最高水族、布依族、苗族民族元素建筑；世界最大牌楼。

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　　净心谷旅游区位于贵州省独山县城北部的影山镇，景区由人文景观和自然景观组成；融合儒、释、道三教的基因；以水族、布依族、苗族三族并居为特点；以贵州的“布达拉宫”——水司楼天下之最；以独特的台地花园景观为贵州省旅游的特色，以几亿年前最全的海底化石为全国科普之首，景区境内奇峰兀立、山岚叠嶂、山水交织、森林苍翠；历史文化底蕴厚重，民俗风情浓郁，自然风光优美、壮观。

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　　就是，好像，貌似没多少游人啊，楼里也没住的有人，这2亿咋赚回来呢，有钱人的世界看不懂，咱也不操那闲心，还是看奎文阁去吧。

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　　奎文阁又名奎星阁、魁星阁、文昌阁等，始建于清同治二十年(1873)。此楼以奎文冠阁名，是依据古**载的“魁星”而来，魁星是汉族神话中所说的主宰文章兴衰的神，在儒士学子心目中，魁星具有至高无上的地位。
　　奎文阁由山门、西厢房、一耳房组成两进院落，内设观世音、孔子、关羽、魁星牌位，是专供读书人祭祀魁星神的地方，另一个用途是“私塾学馆”，专门培育乡间学子，占地850多平方米，通高25米。楼阁建筑结构紧密,造型美观，雕刻精细,保留了清代建筑雕镂艺术特色，其古建筑是黔南的唯一。

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　　还没从水司楼的震撼中反应过来，应该上高速都忘记了，到前面一个墨冲镇，高速口一辆警车档道不让上，只好继续走210前往下司镇。原本以为今天能早点收工，离都匀还差10公里就开始堵车，一直堵到市区，感谢小车司机都很守规矩，靠右停着，得以从左边时不时的超一段，即使这样，这段路也走了一个多小时。本来要看都匀的几个景点，因为堵车只好作罢，反正都匀肯定会再来的，因为沅江的源头在这里。

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　　昨天的计划是住在下司镇，这样早上看完下司古镇就可以直接高速回家，事总是与愿违，麻江县城吃完宵夜，实在不想走就地休息了。一早从麻江赶到下司古镇，趁着工作人员还没上班直达清水江边，清水河蜿蜒往下500余公里到湖南托口就被称为沅江，那便是辰溪人的母亲河。

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　　从小就是沅江水里泡大的，水运昌盛之时，河里停满了运煤的，运货的船，直达河中心，从最外边的船头跳到河里，又从尾部船舵爬上来，周而复始，有时经常想像着沅江的上游什么样子，梦想着长大了要开条船去看一看，如今踏着战马而来，下司其实是小时候的一个梦想。

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　　下司古镇，因明清两代属平定长官司的分司治所，因地处平定下游，得名下司，素称：“人文下司，天造山水”的美誉。

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　　嘉庆13年(公元l808年)，下司被辟为商埠，到民国时发展为闹市，有水陆码头，是黔中重要物资集散地。镇上商贾云集，马帮成群结队，商号、货栈、会馆、餐馆遍布街头巷尾，彻夜营业，时人誉为“小上海”。西岸大街还保留着清乾隆四十四年(公元1779年)修建的条石铺砌成的石级大码头和小码头，以及禹王宫，观音阁等古寺，古殿宇遗址，古民居，古巷道。

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    看完下司古镇，加满油一路高速剑指湖南。

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　　下午太阳正大的时候到的凤凰，高温下骑了几个小时，人都有点昏昏沉沉的，想找个地方休息会，干脆去长潭岗看看网红桥。

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　　原本六天的骑行被压缩到了五天，每天从早到晚的骑行，路上有人问我累不累，热不热，三十七八度的高温，肯定累，而且热，并且最后一天高速上的长途骑行，有了中暑的症状。然而相比这些苦和累，摩旅让我收获的更多，不仅仅历练了身体，而且塑造了精神世界，别人眼中的苦旅，于我却是一趟趟令人兴奋的精神历练之旅。能够用自己喜欢的方式度过一生，没有比这更幸福的事。
　　骑着摩托看世界，去别人待腻的地方看看不一样的生活，感受人生的无限可能，就是我的中国梦，每天看微信发的那些心灵鸡汤，比较一下现实生活中的一些场景，对于我们看世界的角度，远比那些鸡汤给力。往后余生，要做一个自律的人，管住自己的惰性，管住自己的任性，管住一切让自己向下走的东西，相信人生中最好的摆渡人，就是我们自己。