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楼主，咱们的经历很相似啊，只不过我发现虚标之后没敢入手。
我2018年5月在京东上订了RT3，等车过程中有网友批露RT3低标了重量，高标了功率。我一核对还真是，RT3广告里的重量比公告里的低，广告里的功率却比公告里的高，而别的品牌大多在工信部的公告里重量和功率是多少，那在广告宣传里也同样是多少，根本不存在“额定和功率和峰值功率的区别、曲轴功率和轮上功率的区别、国三和国四的区别”，就是厂家把消费者当傻子呢，不然，广告里的重量比公告里的重量轻，这又怎么解释！
有些买家开始申请退车，于是我也申请了退车。厂家给我打电话，说试驾车已经到店了，先去试试感受一下实际效果再退也不迟。于是我去试驾了，确实车重，提速也慢，所以我就把车退了。
宗申发布了RE3，宣传里两个版本的整备质量都是184，我觉得在复古车里不算重，想买一台。但考虑到宗申有虚标的前科，我还是特意问了客服铝轮版的是不是也是184，客服回答说是的。但我还是觉得宗申的话不可信，于是我拿着两台体重称去称量了，如果实际重量和宣传的质量一样，我就买。
没装电瓶、没有机油汽油，重量是180，也就是说，实际整备质量会在200左右。老毛病犯了，又虚标。
我还有两台越野摩托用的是宗申的NC250发动机，有机会拆车保养时称一称宗申的发动机的重量有没有虚标。
这辈子不敢再碰宗申了。
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楼主: liuhoayang
发表于 北京市 2020-6-28 10:41
