光阳动丽G150一出，日系踏板只有死路一条，佳御海王星UU ...

爸爸打屁屁

难得的好帖子，评论一个比一个精彩，看来新动丽上市肯定会火一段时间。个人还是很期待这款车的，8.8前置油箱很适合摩旅，大马桶可以放放行李备用油箱啥的，都不需要经常开启。数据表现还可以，动力应该也是够用。没有水冷问题不大，踏板强制风冷不容易热衰。裸把方便安装手机支架、行车记录仪等，可玩性很高。前后碟刹Cbs联动，增加长途摩旅信心。USB充电虽然没有说明，但应该会有。喜欢新动丽的车友估计大多喜欢摩旅溜车，这配置确实比较撩人，关键没有水冷Abs，这样价格也不会很高，我猜15000左右吧。之前光阳舒跑125跑了三年摩旅，这车出口款，皮实耐操，我一天500公里在大热天都跑过，妥妥的没问题。就是小油箱高油耗，120-150公里必须加油了，没有前置加油，全包围车把必须用自行车转接棒才能加装手机支架啥的。新动丽配置一出来，确实让我眼前一亮，摩旅买菜溜车，以后就它了！

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老动丽我看过实车，说实话就是马桶大点，有个当时来说比较时髦的液晶屏，其他很一般，整体做工品质感觉还不如我的以前的光阳舒跑。舒跑陪我东南西北跑了不少地方，从来没有出过质量问题，就有几次走烂路把前牌照支架螺丝和排气管上螺丝颠簸松脱了。
新动丽外观也不算很出挑，但相信光阳品质，如果15000以内，我真的会考虑的。
顺便吐槽下，我现有的雅马哈巧格，除了发动机比较精致，塑料件和车架偷工减料，做工品质比光阳同价位的差多了。

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海老爷1 发表于 2018-6-14 21:11
这个帖子已经看不到了

其实，版主是错误的

有必要这么说话吗？标题可能夸张了点，讨论确是真诚的，底下各种评论更是很精彩。就你这二句实在是不堪入目，请自重！

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lewx 发表于 2018-7-15 11:39
后碟刹很多场合不如鼓刹安全，还有成本，小日本技术比两阳都好的多，主要是关税还有市场规模的限制

以前我也是这么认为的，但玩过几天巡弋后改变了看法。巡弋前后碟刹，没有刹车联动，前置ABS没有介入时刹车就很稳，60码左右刹车没有顿挫感，长途骑行信心大增。我认为这个和厂家调试有很大关系，和轴距和车重配比也有关系。巡弋玩了一个月就卖了，以上观点供大家参考。

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古月依 发表于 2018-7-12 14:19
坐等 水冷，电喷，ABS，大马桶，200cc以下的神车出现

LH175T(林海领程)，这车你可以关注下

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就等这车上市了

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新动丽，我等得花儿也谢了！

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又到一年摩博会，千呼万唤不出来！