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楼主
发表于 江苏省 2018-4-8 00:59 来自手机 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这几天春暖花开加上小长假,骑着小战鹰跑了不少地方,原来跑远一点,这个机器机油消耗就比较大。
这几次跑,特意把速度控制在80左右以内,出发前才换的机油,机油尺到满刻度。一起跑了有500公里,机油几乎没有少。
和前次跑对比,前次上了高速,在高速上基本极速跑了300公里的样子,回来后发现机油消耗还是很明显比较多的,大概有100毫升的样子。
看来,不跑极速的话,CBF发动机机油消耗还是可以接受的。
也许也和温度有关。


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沙发
 楼主| 发表于 江苏省 2018-4-8 01:17 来自手机 | 显示全部楼层
煦雨涵香 发表于 2018-04-08 09:09:11
风冷机受气温影响较大。

嗯,我想,如果跑山的话,发动机温度高,机油消耗也会较大


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板凳
 楼主| 发表于 江苏省 2018-4-8 01:54 来自手机 | 显示全部楼层
踏雪寻欢 发表于 2018-04-08 09:32:41
啥意思 ,是不是说夏天高温就消耗快  我的小战鹰换的900ML的机油 不知够用不

900好像略多,700多差不多就够了,看机油尺


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地板
 楼主| 发表于 江苏省 2018-4-8 02:58 来自手机 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2018-04-08 10:56:19
低张力活塞环造成的机油消耗快

万事有利有弊,那么这个低张力活塞环有什么优点吗?或者说厂家为什么要要采用呢?


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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2018-4-8 03:01 来自手机 | 显示全部楼层
百度一下
专家答复:
您好!低张力活塞环可以显著减小活塞摩擦能,有效降低发动机燃油消耗,但是环的张力越低会使气缸密封不严,机油就有残留在缸壁上,那就会烧机油。所有发动机都是有一定机油消耗的,轻微的机油消耗是可以接受的,但是如果机油消耗量过大,要是不及时补充的话,轻的会是缸筒划伤烧机油现象更严重。严重的会造成发动机内部部件磨损加大,导致发动机报废。


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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2018-6-11 00:25 来自手机 | 显示全部楼层
tianyajie7242 发表于 2018-06-06 11:21:36
请问:那多长时间或者多少里程就要补加机油?一般多长时间需要检查机油量的多少?
谢谢啊

如果高速跑,几百公里就要检查,跑长途每天都要检查,不够就需要添加


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