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这个话题我有点体验，因为我就在米国，哈雷这种品牌其实也很难，现在面临用户老龄化问题，也就是说能买得起哈雷中高端型号的基本都是老年人或者说中年人。年轻人买不起，也觉得低端哈雷没意思。还不如买个铃木600cc公路赛快也帅。
哈雷现在非常希望年轻人也喜欢他，所以出了fat bob这样的有一点运动感的又不失哈雷精神的车，也是一种试探，声音也小了震动也小了，包括现在的fatboy也是。所以说哈雷的路也难走，又想创新又怕创新，就因为他是一个纯粹的复古车品牌呀。
我之前看了好几次fatboy，我觉得很多我的同龄人都是当年看施瓦辛格的终结者那个帅酷迷上了这种暴力的机器。。。
哈雷也有它的优势，它的塑料件偏少，过了很多年还是可以维护的很新，这点上来说，本田只有复古车型cb这样的车没多少塑料件的才可以。像金翼这样大面积塑料件的，年数久了必然会显旧的。
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楼主: 看清人世
发表于 北京市 2020-7-16 05:44
