我感觉了下250的的市场，觉得飞致250再不改进就药丸。

laub

495254946 发表于 2017-12-13 17:44
隆鑫和春风这一出也许打破规矩了

这两家内功还不够。

其实国内厂商还是喜欢习惯性搞价格战，我个人觉得这是最没有追求的做法。

但是不搞价格战似乎没有什么可搞的了，要他们发点良心把电路电线的包皮采购厚一点、把布线装配搞得更正规一点，等等，他们有这个能力去做得到吗？我就哈哈哈。（我确实比较欣赏升仕两万多那个310的底气，但是这个品牌太新了，必须再观察）

在市场和厂商的动作发力点都在价格战上面的时候，什么“工匠精神”都是逻辑不成立的假话。

laub

zzzx 发表于 2017-12-13 18:55
我内心里还是骗自己想着雅马哈会憋个大招...

好人呀，我代表马大哈真心感谢你了

国内这种禁摩高税13年报废的政策环境，这三个外商估计早已经憋出一身的内伤了。

laub

zzzx 发表于 2017-12-13 19:09
谁知道呢

先将就玩着吧 时间会解释一切

对头，心怀希望，不强求，将就玩儿着，就图个乐呵。

laub

zzzx 发表于 2017-12-13 19:13
指不定哪天一个天剑王就投怀送抱了呢...

tw也行...哪怕低配小鹿都行

梦想要有

laub

那个帖子又是审核中，这边发个小福利。

laub

zzzx 发表于 2017-12-13 19:36
要掌握发图的技巧

这就是叮当猫和苗人凤的精华所在吧？

laub

hht_xw 发表于 2017-12-13 20:46
死抱着鼓刹不放，这外观还丑得要死，买飞致的人，脑子有问题

鼓刹是比较落后，不过外观就各花入各眼了

laub

大晚才懂 发表于 2017-12-17 16:16
刹车这些都好弄，就是发动机有点糙，外观个人认为国产前三，第一鸷190，第二DL250、第三就是飞致。

外观是个主观感受。

我个人觉得外观和功能是合在一起的。

我首先喜欢后座和前座一样平的车，也就是农村车；其次不喜欢鸟嘴的。这样鸷就不喜欢了。

大飞属于不难看的，外观老王和大飞，我觉得老王更好。老王侧护板那块银色的三角形的直边造型我觉得不错。别的车只要屁股不翘我觉得都可以，包括新感觉那种卖价3千多的塑料方头灯的车，我都愿意骑