顶杆机新车0－1000感受。

单缸

对比而言的评价 会相对更客观， 你原来骑过那些车 有多少公里的？  我的感觉是顶杆机只是用来怀旧 或者拉货（配气机构不容易磨损）。档位传动比很近（齿比低）  加速需要不挺的换挡， “好处”还是很明显不容易拖挡。当你再骑骑YB  CBF这些机型你会发现 不但没有震动 时规链的啸声 营造的骑行氛围  决定比顶杆机 哒哒哒的声音好听的多。震动也不是个档次的  即便同样有平衡轴。 你看那个性能车用顶杆机？   

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无与伦比情怀 发表于 2017-11-19 10:37
以前买过YBR125,半年前买过本田150.深有体会

看来你是比较之后还是觉得顶杆机好？      给我的感觉是新机型不管在舒适性和油耗上 都优于老款（大多数都这样），80  90年代追求的动力 不计较环保 现在新机型有的确实下降。   顶杆机适合低转速发动机  哈雷现在也有不少顶杆机， 运动性  高性能  甚至小排量高性能车 大都是小链机，  国内合资小排量舒适性著称的 YB机  CBF机   以及他们的仿制 改造品。 我以前有个新大洲本田万里行 顶杆，只从那以后  我再也不喜欢顶杆了，  确实耐用  也省油  20时速五挡不拖挡   动力挺直接的，但是 很小的齿比   你可以 一把油门下去  直接挂五挡（用档位提速变的很鸡肋），力量大提速却一般， 上坡很不错。  不过感受的东西很主观   你觉得好就好吧