摩托车与汽车的斗争

ctc181

时间有限，还有事，简单说。算开个头吧。


1.我本人。这个不算战斗了。一点火星。今日不管三七二十一，我骑摩托走了一小段高架桥。高架桥总共单向2车道，奔驰宝马跟我身后都没说超我，看我是摩托车，还故意把车距拉大点。我日，身后开大众的不规矩（他一路从后面超上来的），跟车很近。我骑中间，绝对不会让道的。他很近的跟了一小段后，一盘子向左变道，变隔壁道去了。与此同时我这道呢，右边汇合处新增了个公交道，没社会车辆敢走。基本在他变道的同时，老子一个右转灯，变道到公交道上，猛加速（下坡），加速到90左右了，一火就甩开那龟儿子了。在市区，汽车想跑快？没那么容易。那个龟儿子像他妈赶投胎一样。人家都是不紧不慢的开，一个烂大众急个球！


2.晚饭后散步。一个丁字路口。突然来了辆宝马的水鸟，刹车在停止线前，骑车人很不友好的朝旁边铃木羚羊（很老的车了）瞪过去。绿灯一亮，羚羊猛踩油门左转，轮胎发出打滑的吱吱声，但车太老了，起步依然不是很得力，宝马也迅速起步左转，但故意没有超越羚羊，但看样子不打算放弃较劲，看那架势，估计后面还有故事。估计之前有摩擦了。


总结：哪里有压迫哪里就有反抗！            

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guaziyang 发表于 2017-10-17 23:04
我现在已经不开斗气车了，谁爱超谁超。

这样做的前提是要有大排量摩托车，我一个125而已。况且，路上很多情况还并不是摩托车主动和汽车较劲，多数是汽车霸道，觉得你该让道。就实际情况来说，多数人骑的都是小排量，从挡道的角度说，让让也差不多应该。问题是有些情况下，没法让，有些汽车也要强行让你让。这个就是矛盾的根源了。我125有时在城市快速路斗某些汽车就是老子看到摄像头就加速到90，所有汽车看到摄像头都是减速到80，因为一般这种路就是限速80，我摩托又不怕拍，当然加速。政府违宪的政策让路上大排量摩托车很少。这样摩托车就显得明确弱势了。如果极速200，250，甚至300的摩托车上路了，这种情况多了，不懂的汽车司机自然就知道普通汽车对这些摩托车根本没优势。很多人追求汽车的所谓加速感，反正我觉得很可笑，那个龟壳把感觉器官都屏蔽完了，还感觉个球。汽车的优点主要是在载人载物，挡风遮雨，大长途也很有优势，带的东西多，方便嘛。汽车追求速度追求加速感追求刺激，我一直都觉得很可笑。

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sucray 发表于 2017-10-18 09:04
总结：楼主为什么特别在意大众这个牌子？特别在意宝马奔马都规矩，大众不规矩。因为楼主自卑心理太严重。

唉.................这是 你自己想太多了而已。道理很简单，差距太大了，赢了根本说明不了任何问题。知道不？多数开奔驰的人，特别是开保时捷的人，一般都不会跟摩托车较劲，毫无意义。买保时捷是为了秒125的？？？开宝马的人平均素质比买奔驰的要明显差。还有一个自我认知的与车辆使用体验到问题。那些开什么polo那种档次的，最见不得摩托车超它，一超，心里超级不爽，特别是在城市快速路上。而125 超保时捷，保时捷会生气？除非你故意去弄它。125超保时捷能说明个啥？？？  所以，1.是你自己想太多。 2.开低端汽车的生怕别人把自己的低端汽车看低了。一定要快速反超125来证明自己不低端。  第2条才是关键中的关键。             保时捷/奔驰 有信心让125超。懂不！！！

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不敢恭维 发表于 2017-10-18 09:14
摩托车能上高架吗？

不能，因为桥下堵车，只借用很少一段。说来少，估计也有个2-3公里

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樱桃王 发表于 2017-10-18 09:17
楼主脑残、骑摩托看看后面跟的奔驰宝马离自己有多远、散步观察水鸟和羚羊斗气没有，这傻屌

你这个瓜批就不要装聪明了。看后视镜是必须的。作为骑摩托的，特意留下水鸟很正常。

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410092020 发表于 2017-10-18 13:58
跟四轮装逼，受伤的永远是自己。

锤子。你少夸张了。老子骑摩托在特权大院门口红绿灯闯灯的时候，它汽车敢动半步？？？不要无极限的乱吹

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蒲扇 发表于 2017-10-18 19:58:07
撞得赢就上、撞不赢就让，哈哈哈话糙了点听不听在您

公路上还真是这么回事！特别是晚上远郊没有路灯的路段。


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bjjp520 发表于 2017-10-18 21:57:01
楼主不要气，不要怪大众超你。道路限速多少？你时速多少？

这个路，限速80，关键是当时的车流大约70左右，我跟得上的。大众就是不爽摩托车在它前面。它超其它车，比如奔驰宝马，人家没跟他计较。但是他跟我太近，我就很不爽了。你想跑快，你又没胆跑公交专用道，老子有条件跑，那我肯定抓住机会还以颜色。时不待我，机会来了，我怎么会放过！我超保时捷屁事没有。人家保时捷开140，你烂大众去超超看看，大部分保时捷会以170以上来还你。所以我说奔驰保时捷有信心让125超，你骑70超他，他信心更强，呵呵…………125超polo，你不知道polo心里有多难受！！！


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摩友6610 发表于 2017-10-18 23:04:15
第一次看到把路怒开斗气车说得这么清新脱俗的，赚钱可以不守法，那是生存的资本。骑车不守法图的是什...

守法的前提是法律要公正。不公正的法，你守了。只怕死得早。比如：按本地规定，摩托车靠机动车道的最右侧车道行驶。你守法了，你好像正确了。但是我要告诉你，你风险就相当大了。因为快速路有辅道并入主道的巨多支路，很多支路并入主道前，主道上没有并入标志牌，且很多支路并入的角度不合理。你听他的，恐怕你死得悲！遵循自己的内心，利用一切手段与不公正不合理做斗争。法不法根本不重要，重要的是你要按照什么逻辑来处理。再说了，我锅的法已经成为某些集团的工具，跟家里刷马桶的刷子没球区别！


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410092020 发表于 2017-10-19 08:38:12
大夫，快把你们医院的神经病患者带走，这煞笔又跑出来吹牛逼了。

你才吹牛好吧。事实那个特权丁字路口，我闯没事，汽车闯一定有事。这叫智商。懂不！而且我是慢悠悠的闯，闯得很自然。


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rocky123 发表于 2017-10-19 11:19
这么说是没错，关键是有几个能骑出3.6秒啊？汽车只要敢踩油门，那都不是事。百公里加速肯定是摩托车占优 ...

说个排量稍大点的摩托吧。你拿什么NK这种狗屎货来说。   钱江个人爬远点。          说这种级别的，那也是日本四大，外加欧洲，主要是说日本4大。论技术，日本明显先进。

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rocky123 发表于 2017-10-19 11:19
这么说是没错，关键是有几个能骑出3.6秒啊？汽车只要敢踩油门，那都不是事。百公里加速肯定是摩托车占优 ...

说个排量稍大点的摩托吧。你拿什么NK这种狗屎货来说。   钱江个人爬远点。          说这种级别的，那也是日本四大，外加欧洲，主要是说日本4大。论技术，日本明显先进。

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didda 发表于 2017-10-19 11:29
你没开过汽车吧，自动挡没有手动模式，没有运动模式的买菜车，使劲踩都是按照省油模式来跑的，想踩到10秒 ...

真正的赛车我不敢说。但民用级别的，同级车，真正跑速度，必定手动档占优。同型车，一般自动档比手动档极速低10-15公里/小时。那个什么rocky123把汽车当神。实际汽车对摩托车占据绝对优势的既不是加速（严格说加速还是要分很多段的），也不是极速（极速汽车对摩托车 有部分优势），而是弯道。汽车的弯道能力估计要比摩托车高2个等级。


还有另一个重要问题。前提：这里只谈民用量产车。汽车自动档我暂时不谈，我还未仔细分析过汽车自动档的原理。就手动档来说的，与踏板比每次都踩到底起步的话，我估计踏板6000次传动系统不会坏，但手动档汽车，我估计可能1500次，甚至1000次变速箱就报销了。全力起步对各种车型的磨损都是很大的，就全力起步寿命来说，无级变速占据绝对优势。全力起步寿命的话，自动档比手动档稍好，但我估计最多相当于无级变速40%的寿命。强调一点：这里的无机变速专指踏板摩托车的，汽车的无机变速零部件与踏板摩托车有重要的不同，这里不谈。

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rocky123 发表于 2017-10-19 11:37
我的车是手自一体的，没有所谓的省油模式，只是巡航模式运动模式罢了，随着你给油门方式的改变，变速箱换 ...

手自一体的本质就是自动档。所谓的手，实际是电脑程序模拟的 手动档，根据你手动选择的档位，由电脑来协调各部件，达到你手动选择的档位。当然，变速箱内部手自一体和没有所谓手的，在内部执行机构上估计有小差异，但总体看是大同的。跑长途的汽车和经常爬山的汽车，同型号，永远是手动档更得力。

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rocky123 发表于 2017-10-19 14:32
650nk的动力水平和er6n是差不多的，黄龙600的动力水平也和日系600街车差不多，有啥不能说的？

我靠。就内燃机摩托车技术来说，日本代表了世界最高水平。宝马杜卡迪都差点火候。你那啥NK还是歇歇吧。

ctc181

rocky123 发表于 2017-10-19 14:52
你知道650nk和er6n的关系吗？650nk的实际性能和er6n差不多，怎么就不能提了
顺带问一下，你知道er6n是什 ...

得了吧。和钱江沾边的，赶快放下不要谈。里面包含了太多的因素了。国内只谈3大合资，国际只谈日本4大家外加欧洲几个品牌。

ctc181

好儿的爹 发表于 2017-10-19 14:58
你说的是高新那一段  还是胡家庙那一段

原来石羊立交那一段。我也不想走的。我日，把石羊立交改造了，新修了高架桥了。但我日，它把新修的立交桥和二环高架桥连接起来了。我日。我本来是不上高架的。关键是它把正常的立交桥和二环高架连接起来了。我日

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樱桃王 发表于 2017-10-19 19:25
还在讲10年前那一套东西、连变速箱原理都没搞清楚、变速箱就是调速比的东西、CVT可以不通过离合就随时细 ...

天啦！你个白痴。我看了你说的前两句，我就看不下去了。我学机械的。还没你懂？？？CVT是什么搞清楚了没？？？我日。你给我讲这个？当今民用汽车就三种变速机构：手动变速、自动变速、CVT    你个瓜批。太弱智了。你给我讲这个？？？？？？？？

CVT和自动变速都可以通过电脑来模拟手动变速，但不改变其变速原理及结构的本质，改变的只是人的使用感受。CVT和自动变速其内部原理和结构都不同于传统的手动变速。老子今天给你讲这个，是你娃赚了。你不用花钱上大学就学到东西了。我日。从你说话的内容，老子估计你娃根本没读过大学。至少没读过理工类的大学。蠢猪！！！！

你这个级别的人，闭上嘴，才是它妈的真聪明！知道不？？？？？
想不到啊想不到！你居然自封为王。还樱桃王。老子看你是个猪王！！！！！