黄龙250二次性能改装之----王者归来

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楼主，小黄龙的气门摇臂是怎样的？


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猛虫过江 发表于 2018-04-17 11:51:34
龙二是凸轮直驱气门，稍微有点性能的车都是凸轮直驱气门，只有GW这种大路货才会有摇臂这种玩意。

我看了半天，都没看到气门摇臂。估摸着应该是没摇臂的


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虫哥！淘宝店没找到点火增压器的店铺啊。虫哥干脆自己把这些改装集中你店卖算了，这样很省心，我找了好几天


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穿行佬 发表于 2017-10-29 19:24:57
快得快就称王?

改装过的车，确实舒服。两张一样的车没改的跑不赢改过的，不说快一定称王，主要国内就几张像样的车，18年了新出的春风250NK依旧干不赢进口的Z250SL。


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猛虫过江 发表于 2018-07-20 11:28:58
在西藏是王霸无疑问，没改的都是这样，已经好多车证实了的。改过的更是250级别无对手，其实在西藏...

我咋在平原跑出表速153的极速来，我这儿俱乐部上次邀我和川崎250SL单缸版、春风250NK一起比提速，我没去，哈哈最后春风败了，他们互换骑手的，从他们口中得知川崎250SL三档断油110，小黄龙4档才112，看来春风和钱江变速箱与川崎调校不同，春风250NK空挡断油10500转、川崎好像是11000转，听他们口中说的川崎的确暴力很多GPS标准的153


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猛虫过江 发表于 2018-07-20 11:28:58
在西藏是王霸无疑问，没改的都是这样，已经好多车证实了的。改过的更是250级别无对手，其实在西藏...

其实小黄龙是老平台的德尔福，应该好破解限转，黄龙一万二的转速被人改写成一万六


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小鹰飞飞2002 发表于 2018-08-16 09:07:15
我觉得还是保守一点好。

我之前的风冷GS125，也是钱江的钱江御龙发动机极限10500转超高压缩比还是风冷，没改油冷，发动机零件很次不照样爆表，我骑车比较暴力2 档以后档档断油，好像五档7500转100迈9000转110






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小鹰飞飞2002 发表于 2018-08-16 08:59:13
破解后的转速，发动机配件能扛得住吗？外表差不多，钱江的水封油封，缸环，小链，凸轮轴的选材选料能...

水封油封可以换进口好质量的，凸轮小链等等发动机重要部件完全过关，


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小鹰飞飞2002 发表于 2018-08-18 17:14:04
我对小黄有几点骑乘体可以和弟兄们分享：1.这个车最大的的问题不是一震动，而是高速行驶的稳定性不...

原厂轮胎不行，轮胎很重要


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猛虫过江 发表于 2018-08-19 19:36:55
影响极速和提速的因素很多，龙二毕竟是入门级的车，很多超重的地方影响了。这车要改完才牛。ECU限...

川崎单缸250SL原厂轮胎是前100后130，发动机12000转断油






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小鹰飞飞2002 发表于 2018-08-20 21:46:48
今天就没刹住，洒水车刚洒了水，正常刹车，突然abs火力全开，就和没刹车一样，直接追尾，好歹撞的...

140就可以了，你喜欢150也行。换胎于换车


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