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楼主: laub
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刚才试了试豪爵的DF150,觉得不错。

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21#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-12 13:52 | 显示全部楼层
神经过的国度 发表于 2017-12-12 21:50
有合适的设备,有电脑高手能够破解和编写程序就可以

估计没有苹果越狱那么难。
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22#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-12 17:23 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-12 22:25
如果你现在骑的车子真是这个样子,那换随便一款广东产的125都会爽翻天的。

我也觉得是的,现在发动机25205公里,我打算骑到4万公里就去找那师傅给我换个日本原厂的250发动机三件套,师傅说2千就够了。
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23#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-12 17:24 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-12 22:32
初步决定下一台搞升仕250升级版了,继续观望反馈情况。那个车声音比不上睾丸,但比ys250“炒田螺加拖拉机” ...

你试过过实车了吗?感觉怎么样?我见过的应该是升仕250的早期产品,放在雅马哈专卖店里面的,店长也说这车做得不错,不过不知道跑久了质量怎么样。
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24#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-12 17:32 | 显示全部楼层
思污邪 发表于 2017-12-12 21:55
现在的车是CBF,如果处理的话,肯定是处理不了几个大钱。
初步想法是暂不处理,有人来借车, ...

CBF还是不错的,没啥大缺点。估计用了不短时间,帮你办了挺多事情了吧,留着吧,怎么也是自己的一匹马儿。
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25#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 01:51 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 08:43
我已经观摩过两次实车了,这个车做工确实可以,网上看了一些评测,升级版后还是优化加强了很多。
至少说 ...

你先入,如果效果好我再考虑默默换掉大飞在我心里的排位。
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26#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 02:06 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 10:00
目前心里排位暂时在第一。不过怕你等不及。
升仕的310估计是昙花一现,还得靠250慢慢打江山,应 ...

如果集中精力用250开拓市场那我更乐见,不要急于上大排量,从小(250也不算小了,但是比从125、150开始打有看头得多)做扎实一个个慢慢来,我觉得是个好作风。

摩瑞那种500什么情况都还没有采样清楚就开始搞800太子,还有力帆V缸还没整明白就开始250跨骑这些才是看着让人觉得他们自己在六神无主、心浮气躁、上下徘徊中,他们弄得出来好东西才叫见了鬼了。
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27#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 02:50 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 10:21
這種投機倒把式的,聼都沒聽過的牌子,一出來就500,800, 誰敢買。
還不如銀鋼,鑫源這類 ,走特殊市場 ...

就是投机倒把,跟风整一个个烂玩意儿出来,但是就是没有能力把一个已经存在的产品把它弄好弄完善。
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28#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 02:58 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 10:52
不过话说回来,也许商家比我们精通,地平线不是销量很大吗。

卖的肯定比买的精。

但是,地平线也清晰自己的定位和档次,它就是做那个层级的生意的,不装逼不玩格调也不打算翻身什么的,就给摩友解决从没有到有这个心理过渡阶段的产品。

骑车开车这种,最后我觉得玩家还是会自然回到驾驶体验、乐趣等等方面上去选车的。
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29#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 03:14 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 11:08
嗯,还有一个,几千块万把块的东西,上当也就上了,一般也不至于痛苦几十年。
像胡乱搞大排那些,再便宜 ...

我觉得摩瑞那种800太子,估计根本不是为了生产出来上市,我乱猜的是他们融资又骗到钱了,要赶快把钱分掉,所以马上弄出这个不三不四的800
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30#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 03:25 | 显示全部楼层

我猜的,快点发钱分了,然后泡沫就泡沫退场呗,方正没想过要长久、真的做个什么东西出来。

我就觉得升仕现在能给我一点不一样的好感
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31#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 03:31 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 11:29
升仕1代不咋地,2代优化了不少,濠江厂在通路车上边质量没问题,也是个几千人的大厂,豪爵的小弟,全车80 ...

濠江也常吹牛逼?哈哈,卧草,那我们更要拭目以待了。
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32#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 09:33 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 11:37
你看那个老板微博上把310吹成啥样了,还有之家上的水军部队。
当初1代出来吹得风起云涌的,2代又来个21 ...

那个陶什么吧?呵呵,方式确实比较搞笑,估计是一种营销方式,我觉得很不正式。

营销归营销吧,我们在乎的是真车的表现。
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33#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 09:51 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 08:43
我已经观摩过两次实车了,这个车做工确实可以,网上看了一些评测,升级版后还是优化加强了很多。
至少说 ...



“博世ABS算2K,再加比YS250便宜2K,难道4K都平衡不了和YS250发动机的差距?我是这样想的。”

这个想法很有玩家风范,国产摩托部件里面质量最不差的就是发动机了;差的是采购的配件质量、装配、品控等等和态度相关的东西,而升仕给人感觉在态度上正好比较认真,所以,这4K都在刀刃上面的。(如果如愿的话
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34#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 11:03 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2017-12-13 18:47
嗯。不着急,慢慢观察。主要是钱还不够。

我也是,嘿嘿。同观察,反正现在还有车子骑着。
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35#
 楼主| 发表于 重庆市 2017-12-13 11:13 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2017-12-13 19:01
我觉莫着摩托车上有些细节上的差距还是蛮大的
今天我换了个小公主的化油器的真空膜 同样版本化油器的真 ...

玩得很有感觉呀
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36#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-1-8 10:41 | 显示全部楼层
kairen0210 发表于 2018-1-7 13:38
真的假的?我13年钱江风暴太子都能跑90,80km最舒服,这车可是300多斤啊。你的车跑70那么老火,咋保养的 ...

这车就这个样子,哈哈。说明书上写的经济油耗就是2.9L。

这车发动机就是这种调教,那油耗来获取低扭。
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37#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-1-8 10:55 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2018-1-8 18:49
或许换个正版的pz26-27会好一些

不了,我还是把这车开到4万公里找那位师傅给换个日本原厂的250机器吧

其实我不追求特别的速度,而是希望开车时候轻松些。
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38#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-1-8 11:06 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2018-1-8 18:58
cb款没有原厂的250
ttr 大飞和gs250的话 得重新做吊孔

还没和师傅详聊这个,他说有,我觉得一定有哈哈哈哈
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39#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-1-8 11:22 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2018-1-8 19:07
千万别是cbt...
双缸机器不好伺候

应该不会,当时他和我异口同声的说要换也是单杠!
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40#
 楼主| 发表于 重庆市 2018-1-8 15:33 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2018-1-8 19:29
那就好...

又到了伺候大小姑奶奶就寝的时间了...

幸福时光
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