常州山崎残疾车——持续更新使用报告

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双曲面的挡风玻璃外形好看，风阻小，但制造难度和价格肯定高吧

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风里晨浪 发表于 2019-7-28 21:24
现在很多残疾人都开着三轮摩托棚车，但是市面所售的三轮棚车（富路，耀隆，白洋淀，大江...........）实 ...

我见过有在后部横着放轮椅车的，就是大概在底下可能接出个踏板，放上轮椅车上面一栓就行了，具体没有细看。其实我这种白洋淀三轮就是正规的残疾车吧？适合下肢不便的人使用——脚上没有操作，左右把是左右碟刹，左手那有手换挡杆和倒档杆，是自动离合的，发动机就跟上面那水冷力帆的一样，好像是125的（是上面第一张图那样，不是下面那种循环泵在左边的），

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茶馆179 发表于 2021-3-27 08:18
我也去跑了一趟盘山公路，两铛能跑，连续上坡三四公里，发动机好烫。
然后下坡也是两档。发动机吃不消的 ...

是自动离合的吗？是的话下坡就没法空挡滑行（不是老司机的话这样有危险），不爽，我的就是自动离合的，下坡你也只能挂到4档，这样发动机减速阻力还小点，我车是125水冷卧缸机，就是这样有时还感到温度蛮高呢，自然风冷机就更会高温了

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茶馆179 发表于 2019-11-3 14:24
由于发动机漏油（估计是磁电机油封），在淘宝买了发动机全套油封，去修车铺换上磁电机内外油封，OK启动行驶 ...

发动机漏油可能跟你常换机油没注意把放油螺栓的垫片弄丢了有关吧？没有那个软的金属垫片，漏油是肯定的

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命运的乱来 发表于 2020-6-2 13:01
刚加装的散热风扇

你这也是强制风冷，看看我这增程器的原生强制风冷，跟踏板车似的，带导流罩的139f小型顶杆机，理论讲寿命比较长的

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茶馆179 发表于 2020-6-7 10:47
今天尝试自己更换前碟刹片，pdd下单（优统）CBX碟刹片，到货后今天换上，因为上几次看过修车师傅更换，今天 ...

顶你，我只自己换过上、下泵，还没换过碟刹片，等到时不行了也自己换换看，我之前只自己鼓捣过电动车的钢丝的鼓刹和后涨刹，因为液压碟刹自己换了上下泵后，刹车有了就暂时没动它，没动过的东西看着都蛮复杂的

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茶馆179 发表于 2020-10-12 08:10
也不是暴油封，那天换的时候，师傅说我的车磁电机大一点的那个油封只要轻轻的按一下就进去了，人家的车要 ...

这个增程器也是外表油腻腻的，我看到它上的胶皮机油管有裂纹就买新的换，拆下这管需要把发动机整个拆下来，还要拆风冷导流罩，而拆导流罩前还要把油底壳下面的螺丝拧开，油底壳下部大洞就敞开了，这大洞上的塑料塞子里面有机油浮子，机油缺少发动机会报警——点火器亮红灯，仪表显示错误码，另外，油腻的发动机外壳还跟油气分离器有很大关系，所以也要换了，都是自己网上淘来自己换的，配件很贵，两三厘米大的小塑料盒（油气分离器）卖40包括10运费，12长厘米的胶皮管卖30也是不能包邮包括10运费。这个估计引进或仿本田的小发动机（好像是40的排量，139f就是39缸径单缸吧）设计上还是蛮科学的，不会缺机油运行

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关中铃木王 发表于 2020-10-13 12:39
前天放出的废机油只有750ml，当初加入1L，损耗的250ml机油去哪了？！这是一个问题。你不要告诉我德系车都烧 ...

我的机油还老是多呢！这增程器估计油气分离器或化油器或者气门导管油封、活塞环故障，汽油都进机油里了，另一个老款白洋淀三轮也是每次担心缺少机油，检查也都不少，我担心冷却液会窜入（冷却管路上部比较高，很容易缺水，一旦缺少内部就更容易因高温产生气压影响循环而散热横困难，内部高压就容易从各处接头油泵油封等挤压出去或进入机油里，因为不是单独的电泵循环，泵轮密封在高压高温下难免不会渗漏），我前不久改增加了副水壶，变带压力循环为半蒸发循环，副水壶位置安得高，可以依靠重力补充防冻液，比原来自带的与主水箱同高度的膨胀水箱感觉更靠谱

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关中铃木王 发表于 2020-10-13 12:39
前天放出的废机油只有750ml，当初加入1L，损耗的250ml机油去哪了？！这是一个问题。你不要告诉我德系车都烧 ...

我这两个不是担心缺机油反而是担心机油增多，那增程器之前一打开机油检查口就往外冒油——汽油进里面了，水冷那个我也担心冷却液会进里面，因为它也总不缺机油，但冷却液老是少，老是加了又少哈，所以我买来管箍管子和副水壶改成了半蒸发水冷。化油器车开始几下总是不爱启动，以往接着启动反而更难启动，因为汽油进去得越来越多，淹了火花塞，别人都是开阻风门启动我却是相反，调浠化油器启动就成功，屡试不爽

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关中铃木王 发表于 2020-10-14 21:22
快乐表，表显90km/h，实际55

这点跟那些电动车的感应式里程表一样令人不爽——总是虚报里程，想统计一下都要换算或要查手机地图很麻烦，不如我白洋淀三轮，它的里程计算比较准，跟手机地图GPS统计的对比没有虚报瞒报哈，以前我的小金城70两轮摩托也是很准的，不像现在的电动车流行欢乐表骗人，以前依据摩托的使用经验以为只有电动车才是欢乐表呢，看了这贴才知道原来这种摩托车也这样的表

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关中铃木王 发表于 2020-10-14 21:22
快乐表，表显90km/h，实际55

这也太整了吧，我以为都像我电动车那样只是差个几公里或十几公里呢，这，好吗，都这样欢乐了，整个一个把使用者当傻子涮了，这厂家

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命运的乱来 发表于 2021-4-17 00:59
。。。。不会吧 我开车一般都是1234档车速直接上52公里后 空档滑行的 低于40公里反4档加速 过弯时4档小油 ...

是的，我今天（4月18日）还开出去了呢，我这跟你那不同，是自动离合的，没法空挡滑行（没法体验滑行的乐趣），也比手动离合的费点油，不过，因为我不激烈驾驶，档位又基本总在四档行驶（速度也才30公里左右），只在上大坡或等红灯起步时才退到3档，所以很省油，我今天去加油，走之前特意看了油箱，我这后置油箱很窄（只有6厘米宽，高是19厘米多，长是74厘米多，按此计算应该是8.5升左右），油浮子经常容易卡在侧壁上（宽度窄，只有6厘米，油浮子容易卡住，以后如果有机会就拆下油浮子掰直浮子那根金属棍应该可以解决卡住问题），因为卡住，油箱里还有近10厘米高（我今天拿盒尺量，距加油口12厘米左右，口盖处比油箱高2厘米多），也就是说还有一大半油就亮红灯（油量指示是8~9个绿灯和一个红灯），有时又亮1到3个绿灯（应该是卡住造成的），跑了8~9公里到加油站（之前找个车少的地方，接出点油以便给我那增程电动车用，我另一贴有关于对它发电机的拆修介绍，一直发动不起来，拆换配件后也没发动起来，发现没油了，本打算用以前买的手动抽油器抽到5升铁油箱里，因觉得网上换了大概6~7种了，虽比其它种好多了，但还是不行，设计不合理和质量也还是不太好，虽经我改进好些了，还是使用费事还容易把油都积存在波纹管上浪费不少，还弄得味道大，于是临时改为用这仅350毫升的小瓶从油箱开关那弄点油去试试是不是我认定的这回自己修完启动不了是因没油的问题）

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果不其然就是没油了——晚上回来，这接的大概就300毫升油倒进去时由于位置别扭还洒了些，又经过很多很多次的点火启动，调整混合比螺钉，最后总算没白费功夫，终于启动了（这玩意不启动时任你怎么调节混合比、怠速螺钉，怎么拿出来检查火花塞跳火，几百上千次的试就是不启动，可一旦启动一次了，以后就好再次启动了，怪吧）。还是接前面，到了加油站，我要用易捷APP加，结果打开进入界面再点一键加油就总也加载不上新的界面，加油站的人认为是信号不行，换地方再等也不行，结果加油员自己加，没按我说的92号加，后来APP正常了结算才看到加的是95号（当日油价92的6.6，95的7.02），我这么一个破车还加了95号油，这加油员怎么想的，倒也没差多少钱，因我跟她说就加3升（我怕向以前那样他们爱多加，到加油口就高过油浮子法兰，容易从那漏油，之前那我换油浮子没拧紧法兰，漏了好多，车里味道很大，也危险），可实际她只加进2.83升大概就跳枪了（也就是说有半箱高度的空间也就能加进这点，距离加油口大概3厘米吧，距油箱上表面即油浮子法兰平面大概一厘米），油箱不大，车也不太费油（如果是手动离合会更省，自动离合的好处就是不会熄火，操作省事）

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只喝一两 发表于 2021-11-29 20:50
求问，咱们这山崎车，有车头锁吗？刚才单位物业喊我，说我车被风吹走了

挂上档就跑不了吧？还有碟刹那有个铁片卡住铁棍让刹把没法释放，相当于手刹吧，话说楼主这帖子可有段时间了，坚持得时间好长

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只喝一两 发表于 2021-12-1 11:47
驻车刹是滴油的，我怕一直拉上没多久就没刹车油了。挂挡蛮奇怪的，有时候推不动，有时候能推动

是的，靠这种油刹当驻车制动长时间带着压力确实不妥，容易泄漏，应该有个独立机械制动，像汽车那样，这样还多一套制动保险。
不知你车是自动离合还是手动离合，我车是自动离合，因为平时有前叉U锁防止长时间停车时车轮滚动也就没有带档，我感觉自动离合有时确实有带档停车也会滚动现象，但因没怎么带档停车也没太注意它的规律，原理上讲应该是带档能防止溜车（也要看方向，比如下坡停车时挂倒档），如果说还溜车那是不是它能反拖着活塞运动？还有就是必须挂低档，这样活塞被动拖拽阻力大