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楼主: 滨江哥
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摩旅处女行献给嘉陵江--横跨四省市30余市县,从源头到长 ...

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 楼主| 发表于 四川省 2017-8-19 01:53 | 显示全部楼层
减速前行 发表于 2017-8-18 22:35
长江拍得真不错!  很圆满的旅行了,祝平安归来!

谢谢支持,还没有发完,有点忙。
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102#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-19 02:35 | 显示全部楼层
Day 11   2017.07.31  铜梁区~铜南区~遂宁~射洪~三台 约223公里

      今天的骑行就非常简单,从重庆的铜梁区出发,直接骑行回到自己的家乡三台县,好圆满完成此次摩旅处女行。
      
      昨天晚上睡眠较晚,但质量不错,所以今天起床的时候特别的有精神。起床之后,吃过稀饭包子鸡蛋之后就出发。太阳比较大,气温也比较高。
      
      在铜梁区想去看一下特级英雄邱少云博物馆。哪知道去的时候来,正在进行维修,到处都是破破烂烂,拍两张照走人。先是到的潼南区,在骑行50公里左右到遂宁市,也就是到了四川了。在遂宁市找好加油站,给自己的小白马摩托车加满油,然后在路边吃了午饭,稍作休息,大概在一点钟左右,再次出发,直奔自己的家乡三台县。
      
      虽然气温特别的高,但是从遂宁到射洪,再到三台,都是一级路,比较直,弯道小,坡度也没有,车特别的肯跑,平均速度保持在50公里。所以非常流畅非常顺利的就回到自己的家中。原计划回到家中大概是下午的4点钟左右,结果3点半左右就回到自己的家。回到家之后,换掉衣服,洗个澡,然后用洗衣机把所有衣服给清洗出来,夫人还在江油避暑。 晚上来就自己来煮绿豆稀饭,好好喝一喝家乡的稀饭肯定不错。
      
      这次骑行2000多公里,横跨了四个省市,包括四川,陕西,甘肃和重庆,从嘉陵江的源头一直骑到了重庆。前半程有张大哥在一起,信心满满。后半截,张大哥有事回家,滨江哥自己一个人骑行,也完成的相当不错。非常感激豪爵宇钻,骑行将近两千公里,感冒都没有,喷嚏也没有,屁都没放一个,真是一部好车。
      
      这次的骑行准备比较充分,一切以安全为中心,所以从开头到结束没有出一点点事故,虽然当中有一些惊险的场面,那就区区小事,不足挂齿。这是第一次骑摩托车远行,还比较圆满。今后条件许可,还会规划路线,突出主题,找志同道合的摩友再次出征。感谢一直跟帖、看帖并回复的朋友们,祝你们骑行快乐!摩旅圆满!!



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103#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-19 04:53 | 显示全部楼层








潼南区隶属重庆市,位于重庆西北部,地处渝蓉地区直线经济走廊;是成渝新型工业基地、渝西生态文化旅游目的地、中国西部绿色菜都[1]  、重庆城市发展新区、重庆大都市区。东邻合川区、铜梁区,南接大足区,西连四川省资阳市安岳县、四川省遂宁市安居区、四川省遂宁市船山区,北与四川省遂宁市蓬溪县、四川省广安市武胜县相邻,与四川省南充市嘉陵区相望。

    潼南区历史悠久,公元373年(东晋宁康元年)建制设县,1912年设东安县,1914年,因地处潼川府之南更名为潼南。[2]  先后诞生了杨闇公、杨尚昆、杨白冰等时代伟人,孕育了道教至尊陈抟、明代重臣吕大器、川剧大师廖静秋等历史文化名人;太安鱼、狮舞、车车灯纳入市级非物质文化遗产,是中国民间文化艺术之乡。

    潼南区有大佛寺景区、双江古镇、崇龛陈抟故里景区等人文景点。拥有4处国家级重点文物保护单位,10处市级文物保护单位,61处县级文物保护单位。  是川渝地区重要交通枢纽,渝遂铁路、渝遂高速公路横贯东西,规划建设的潼荣高速公路、北(碚)安(岳)高速公路畅通南北,246国道、319国道、351国道线穿境而过。






















杨尚昆旧居,距双江镇500米的金龙村,在海拔高度600米的月亮山下,有一座修建于清代同治年间的恢弘建筑——长滩子大院。1907年8月3日,伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家杨尚昆生于大院的正厢房。这是我市继湖广会馆之后规模较大的又一成功历史建筑修复工程。

    去年骑行单车去过,这回就算了。



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104#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-19 05:01 | 显示全部楼层



    滨江哥已经几进几出四川省了。


     在遂宁加油了。加了近5升油。(说明书说6升)







    遂宁市隶属四川省,别称斗城、遂州,位于四川盆地中部腹心,涪江中游;是成渝经济区的区域性中心城市,四川省的现代产业基地,以“养心”文化为特色的现代生态花园城市。 西连成都,东邻重庆、广安、南充,南接内江、资阳,北靠德阳、绵阳,与成都、重庆呈等距三角。地处四川城镇化发展主轴,是四川省战略部署建设的“六大都市区”之一,成都经济区和成都平原城市群的重要组成部分。

    遂宁因东晋大将桓温平蜀后,寓意“平息战乱,遂得安宁”而得名。历为郡、州、府、专署和县的治所,1985年建市,该市有“东川巨邑”、“川中重镇”,“文贤之邦”之称;孕育了陈子昂、王灼、黄峨、张鹏翮、张问陶等历史名人;是中国观音文化之乡;始建于隋代的灵泉寺、唐代的广德寺历为中国皇家禅林和观音朝觐地。拥有中国死海、宋瓷博物馆、龙凤古镇、宝梵寺等人文景观。

    遂宁是成渝之间重要的节点城市和次级综合交通枢纽,与成都、重庆等距128公里;已建成铁路“3向7线”237公里,高速公路“1环6线”290公里,形成了成遂渝高速中轴线、成渝经济区高速公路北环线和遂宁城市76公里绕城高速环线,构建了遂宁至成渝及周边城市90分钟交通圈。





















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105#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-19 05:18 | 显示全部楼层






     射洪县隶属于四川省遂宁市,地处四川盆地中部,涪江上游,遂宁以北。东靠南充,西邻成都,南接重庆,北抵绵阳,位于成渝经济区北弧中心。与成都、重庆距离都在200公里以内。

    射洪县肇自古蜀,历史悠久。置县在南北朝西魏时期,始为射江县,于北周改名射洪县。射洪县得名源于其境内有射江。 县内有省级文物保护单位金华山等;自然景观有平安森林公园等。为中国商品棉和瘦肉型猪生产基地县。













    陈子昂故里金华镇是中国四川省射洪县下属的一个镇,位于涪江中西岸。因“一代文宗”陈子昂生于斯长于斯,加之她水秀山灵,故名闻遐迩,享誉中外。

   陈子昂(约659年-700年)字伯玉,射洪(今属四川)人。唐代文学家,初唐诗文革新人物之一。字伯玉,汉族,梓州射洪(今属四川)人。因曾任右拾遗,后世称为陈拾遗。光宅进士,历仕武则我国麟台正字、右拾遗。受武三思所害,冤死狱中。其存诗共100多首,其中最有代表性的是《感遇》诗38首,《蓟丘览古赠卢居士藏用》7首和《登幽州台歌》。

    至此,到滨江哥家只有30公里了。




      进入三台县了。
     
    四川省绵阳市三台县位于四川盆地中偏西北部,绵阳市东南部。东与绵阳市盐亭县交界,南与射洪相邻,西与中江县接壤,北与绵阳市涪城区相连,距绵阳市57公里,距成都市153公里。

   三台县先后在中国县级城市中荣获“.全国体育工作先进县”、“全国文化工作先进县”、“全国科技工作先进县”称号。是中国的米枣之乡,四川的足球之乡等,体育发展走在全省的前列。





    好熟悉的凯江大桥啊。


    哈哈,胜利了!!到家了,前面的电梯,就是滨江哥的家。

    摩旅的最高境界,就是平安顺利回到家中,与亲人相见!!这是千真万确的真理啊。

    至此2000多公里的嘉陵江摩旅处女行,圆满结束。谢谢朋友们。

   下一章,我们谈骑行体会,回答朋友们的问题。

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106#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-20 09:38 | 显示全部楼层
减速过弯 发表于 2017-8-20 01:10
祝贺帖子完工,很精彩!
对新鸟和老鸟来说都值得一看,值得学习!

谢谢分享精美照片,遂宁很美的,滨江哥去过三回了。
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107#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-20 09:39 | 显示全部楼层

感谢您的光临。滨江哥是小白哟。
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108#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-20 09:44 | 显示全部楼层
摩旅虽结束,经验教训须总结

    滨江哥的第一次摩旅在上帝的帮助下,由于提前规划比较周密,路上比较注重交通安全,当然也要感谢张大哥的一路帮扶,最终圆满的结束了。摩旅是结束了,但是很多经验教训也值得总结。或许这些经验教训对于其他的摩友有一定的帮助。如果能够帮助你的话,那是滨江哥最高兴的事情。
   
    当然这些只能是滨江哥的个人的看法,有不对之处,欢迎老司机们提出指正帮助,谢谢。
   
    关于摩旅
   
    目前摩托车旅行比较流行,原因在于骑行在外,把工作中的烦恼,家庭当中的矛盾,在与大自然亲密接触后全抛在脑后了,所以确实是一个亲近大自然,放松心情一个好方法。这方面滨江哥深有体会,所以请有条件的,特别是有充裕的时间,充裕的经济基础,合乎条件的朋友,在准备充分的条件下大胆进行摩托车旅行,你的收获将是你一笔巨大的精神财富。
   
    关于车辆
   
    摩托车的分类大致分为两类,一类是有档位的,有变速器的跨骑摩托车;一类是踏板摩托车。年轻人都是倾向于前者,因为它省油速度快,油箱大续航能力特别强,安全性能高。就是操控稍稍麻烦一点。踏板摩托车生产出来的本意是供代步和上街买菜。送小孩上学等等使用。用于摩托车旅游,确实有点儿勉为其难,再加上油箱小、通过能力差差,所以用于摩托车旅行的,稍少一点。但它也受到中老年人的欢迎,这是因为它的操作非常容易。
   
    至于加油方面,只要不是在高原西部,一百公里之内有多个加油站,这一点没有问题。滨江哥也是属于老年人的范畴,所以果断的、坚决的、勇敢的选择了踏板摩托车。这一次滨江哥用的是国产的豪爵宇钻踏板摩托车。两千多公里的行程也是考验了滨江哥骑车的技术,更是考验了车辆的性能。从头至尾,没有出半点的差错,更没有把滨江哥甩在荒郊野外。没有咳嗽,没有感冒,甚至连屁都没放过一个。这给以后用它进行摩旅提供了极强的信心。建议选择品牌好、售后服务的踏板车。
   
    关于油耗
   
    踏板摩托车的耗油比较高,地球人都是知道的。一般来讲百公里在3升以下都属正常现象。滨江哥这车,代步的时候一般的平均油耗在2.5左右,但是在长途摩旅的过程当中,它的油耗一般就在2左右,有的时候达到了1.8左右,这让滨江哥非常高兴。






   
    关于住宿
   
    出门在外,住宿确实是一个比较麻烦的事情。滨江哥不太赞同纯不住旅店而是搭帐篷摩旅的情况。因为一旦睡眠不好的话,严重影响第二天的骑行,这是有相当大的安全隐患的。寻找住宿,一般来讲要么是到当地临时寻找,第二种通过现代化的智能手机通过app进行寻找。一般来说摩托车旅游的人不太讲究住宿的高档次和星级,60至80块钱左右的旅馆都可以住。关键是摩托车的停放是一个首先要解决的问题。一般的私人旅馆或者农家乐旅馆都能很顺畅的解决这个问题。
   
    关于拍照
   
    摩托车旅行到了一个陌生的地方,风景优美,但是如果不拍照的话,确实有点冤枉。本次滨江哥用的是一个廉价的1000钱左右的卡片相机,而且采用的是不下车不停车盲拍的方式,拍了数千张。其实不清晰的,不合心意的删除了1/3。拍照的目的就是做个纪念,供以后美美的回忆一回,但是这样盲照也有一定的风险,请朋友们不要效仿。滨江哥今后也千万要注意,一定在把握安全的条件下,慢速的条件下才能够单手拍照。至于专业人士,背一套专业单反相机,到一点就拍几天,另当别论。
   
    关于行车记录
   
    进行摩托车旅游,外边的情况十分复杂,也十分偶然和意外。安装行车记录仪,它的好处有两个,一是真实的记录下来骑行的过程,供回放欣赏;第二个最重大的目的,是为了在出现意外交通事故,或者是被别人碰瓷的时候,有第一手证据提供给警方。所以有条件的朋友,还是安装一个行车记录仪。如果没有专业的行车记录仪,也可以利用旧手机安装行车记录仪的app。本次滨江哥采用的是用旧手机安装app的方式,虽然不专业,但是完全能够达到提供证据的目的。
   
    关于加油
   
    踏板摩托车的油箱小,说明书上说的是6升,其实每次加油的时候最多能加到4升多的样子。加满一次油能够跑两百公里左右,所以每一次除了看油表,更要看里程刻度。200公里左右了,就应该想办法加油。为了加油的方便和质量的保证,滨江哥办理的是中石油的加油卡,全国通用。这次通过实践,实在是非常方便,而且还有优惠。
   
    关于车辆安全
   
    车辆安全,一是指它的被盗风险安全,一个是交通安全。关于被盗方面的问题,那就是人“不离车,车不离人”。到了风景点或者到了旅店的时候,首先要考虑车辆的停放。凡是没有条件存放摩托车的旅馆一律不住。在风景点的时候,也不要可惜几块钱的看车费,应该把重要的证件,钱物随身携带,车辆仍然有专人看护。当然车的防盗手续一定要齐全,防盗措施要到位,不然的话走到半路,人在车不在了,那个心情,你可以想象一下,背着行囊赶到长途汽车回家,那是个什么样的心情?
   
    关于交通安全就不必多说了,那肯定是严格遵守交通,法律,绝对不闯红灯,不逆行,不超速。至于天上掉下的横祸被别人撞到出事,那就没办法了,那就看上天的安排和人品了,无法控制。
   
    关于沿途景点
   
    摩托车旅行在外,肯定有众多的美景等待着你,但是不是每个景点都要进去看一下。我们这次旅行的时候,大的风景点不少,但是看的很少,原因在于每个人的欣赏点不一样。另外现在很多所谓的景点完全商业化了,没有一点可看的东西,却吹牛吹上了天。花高价进去,会让你失望透顶。这方面每个人可以根据自己的情况灵活的选择,有的人喜欢古迹,有的人喜欢山水。
   
    关于导航
   
    骑摩托车在外旅行,很多道路肯定不熟悉,而特别现代社会交通日益发达,道路十分错综复杂。在这个时候没有一个好用的导航的话,你完全是一个瞎子。尤其是大城市,没有导航你进不去,你进去了肯定也出不来,出来要跑很多冤枉路。滨江哥这回全程使用的是高德地图进行导航,由于它功能强大、更新快,非常实用。基本上没有出一次事情,强烈推荐高德地图作为摩托车旅行的导航软件。
   
    关于导航支架
   
    由于高德地图是手机app安装在手机里,那么导航的时候它可以从两种方式给你提醒,一种是语音提醒,一种是图形界面的提醒,滨江哥以为两者结合起来就能达到最高的效果。但是新的问题是手机放哪里?为了解决这高科技的难题,滨江哥终于在网上请人定制做了一个踏板摩托车专用的手机导航架,虽然价格稍高一点点,确实实用方便,这次的摩托车旅行更加证实了这一点。滨江哥不赞同通过耳机能听到导航,因为耳机会影响骑行的安全,它会影响听后面汽车的喇叭声。
   
    关于同行摩友
   
    摩托车旅行在外,如果真有一个志同道合、兴趣相似的朋友跟随在身边,那真是一件幸福的事情,但这样的事情是可遇不可求的。我们在网上可以发现很多出门的时候五六人,回来就一两人了,这是因为在骑行的途中,兴趣、速度、爱好不同,导致了骑行的重大分歧,然后分道扬镳。
   
    本次摩托车旅行的前半节,有来自成都的资深摩友张大哥的陪同,一切显得轻松愉快,而且很多东西交流十分的流畅。当然实在没有条件,一个人骑行也是一个明智之举。但是安全问题,还是值得注意的一个重大问题。
   
    关于线路
   
    摩托车骑行在外,肯定要选自己喜欢的线路。滨江哥比较赞同事先规划,制作计划,包括时间,包括费用,包括人员等等。而且应该突出一个主题,比如说:摩托车旅行西藏、西部行、古镇行等等。滨江哥不太赞同说走就走,毫无计划的摩托车旅行,那样收获稍稍小一点点,当然这只是滨江哥的个人之见。
   
    关于风险
   
    就交通工具来讲,相对于汽车,摩托车骑行风险应该是最高的。所以摩托车旅行骑行之前应该充分考虑到它的高危险性和高风险性。应该采取及时的措施来弥补和保护自己的安全。当然买一份保险也可以从心理上得到一点点安慰,有同伴也可能在出事的时候解决一部分问题。
   
    关于护具
   
    大家都知道四轮的汽车是“铁包肉”,而两轮的摩托车是“肉包铁”,一旦发生交通事故,两者没有可比性。所以骑摩托车必要的护具是必须的。从头至脚,网上都能可以购买到价格不同质量不同的护具。这一点朋友们千万千万要慎重。不要以为,运气没那么差,倒霉的事不会触到自己的身上。起码的护具必须的,头盔、手套、护肘、护膝、反光背心,骑行鞋等等。
   
    关于速度
   
    踏板摩托车速度不能和跨骑摩托车相比。就本次旅行来讲,路好、天气好,一般巡航速度在55-60码左右。在跑国道108梓潼时,弯道多、坡度大的情况下,只能跑30公里。有的时候,只能控制在20公里左右。摩旅在外,快乐为本,安全第一。速度是次要的,安全才是重中之重,所以滨江高最反感听个别人回来就吹嘘,我一天跑了多少多少公里,我每小时达到多少多少公里的速度。摩旅是比快乐,比收获,不是比速度,比距离。
   
    关于费用
   
    摩托车旅行是要用金钱作经济基础的,摩托车旅行属于穷游的说法滨江哥不太赞同。
   
    每天在大致开销主要为住宿,另外就是吃饭和给摩托车加油。一般来讲,常规的支出预算为每天120元到130元左右比较合理。其它购买,另当别论。
   





    关于家人支持
   
    摩托车在外骑行,一般要多天,而且风险较高,所以出门之前一定征得家人的同意和支持。你要记住你的生命不属于一个人,属于整个家庭或者好几个家庭,所以每天骑行注重安全之外,晚上的时候一定向家人汇报一下今天的行程和到达的地点,并且说一说第二天的行程大致的安排。家人心里有数放心,这样骑行都有好心情。
   
    关于发帖
   
    摩托车旅行其实是一个很痛苦而快乐的活动,但是把路上手拍到的照片,摩旅的心得发到网上与朋友 分享,滨江哥认为比骑摩托车更加的辛苦。滨江哥所了解的摩托车旅行者当中,有很多去了好多地方,跨省都骑过,但是他们就是不愿意发帖子出来,理由就是实在是太辛苦。所以滨江哥要充分的感谢,光临本帖的所有的朋友,有你们的支持,滨江哥才有勇气,有决心把整个帖子发完。
   
    关于打算
   
    本次是滨江哥的第一次摩托车旅行,由于原来有过骑单车外出的户外经验,再加上有好的计划和心理素质,本次目的是非常圆满的,而且收获也不少,比起骑单车外出活动那实在是轻松多了,所以这应该是滨江哥今后的一个重要的爱好。条件许可,线路不错,当然有志同道合的摩友的陪伴,滨江哥还会去摩托车旅行,还会拍下照片,还会在论坛们发帖。
   
    好啦,码字太辛苦,手都麻了。感谢朋友们的阅读,也希望能看到朋友们精彩的摩托车旅行的帖子,谢谢你们了,再见!!!!

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109#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-23 23:32 | 显示全部楼层
02151 发表于 2017-8-23 17:58
记录非常详细!顶楼主!

谢谢朋友支持!早安,祝您摩族愉快。
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110#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-23 23:33 | 显示全部楼层
a854e791 发表于 2017-8-23 22:30
顶一下,远游多自由,值得

谢谢光临!你说的对,自由自在的摩托车旅行令人回味。
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111#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-25 09:25 | 显示全部楼层
东方神鹰 发表于 2017-8-25 17:02
我弱弱问三个问题:1/是用手机还是用相机照的?2/每一次拍照是停车照还是边跑边照吗?3/上传照片压缩多少上 ...

谢谢正宗老司机光临!

一、卡片相机拍摄(单反太重,无法操作);

二、每次拍摄,99%是不停车,速度在20左右,保证安全下,左手盲拍(不看镜头,全凭感觉),其实已经删除三分之一的照片,因为不清楚。

三、压缩为宽度820,再上传。

再次感谢,欢迎交流。
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112#
 楼主| 发表于 四川省 2017-8-26 01:38 | 显示全部楼层
东方神鹰 发表于 2017-8-26 07:57
谢谢LZ回复!内容获悉!骑车盲拍这要靠技术了,我每次摩旅都是停下来用相机或手机拍(我的相机太大,镜头长 ...

骑车盲拍也不是什么技术,这是原来滨江哥骑行单车的时候长期积累下来的结果,首先相机是卡片相机体积挺小,可以放在骑行背心的钱左上口袋里。另外相机应该有适度长的安全绳,挂在自己的脖子上,能够方便自己在骑行安全的条件下,左手可以随时取出来开机拍照,关机放好。应提前将相机的各种参数设置好,以方便拍的时候,只需要对着目标,而不需要看镜头看参数,只爱快门就行了。很多照片是不成功的,但是2/3的是可以用的,滨江哥就是这么操作的,希望对你有帮助。
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113#
 楼主| 发表于 四川省 2017-9-3 12:26 | 显示全部楼层

谢谢光临 。滨江哥骑行嘉陵江用的是豪爵宇钻踏板摩托车。
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114#
 楼主| 发表于 四川省 2017-9-4 02:03 | 显示全部楼层
减速前行 发表于 2017-9-4 00:31
相机图片的质量很高,黑卡吗?

谢谢您再次光临!图片质量并不高,是一部佳能的卡片普通相机。而且是随手拍,主要为作为纪念。

祝骑行愉快!
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115#
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-4 01:46 | 显示全部楼层
成都单眼皮 发表于 2019-3-4 09:21
哈哈,老兄用的是佳能730.

谢谢大哥的光临 。

滨江哥用的了是佳能powershot sx600hs 的卡片机,目前效果非常一股了。

祝骑行平安!
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116#
 楼主| 发表于 四川省 2019-3-6 02:50 | 显示全部楼层
老知青95 发表于 2019-3-5 20:52
先留个记号,有空慢慢欣赏楼主横跨四省市的处女行。

谢谢大哥光临。

祝摩旅愉快!
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