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……你们的仪表共振咋解决的╮(╯▽╰)╭
这低速3k到5k转共振声音比排气还大……
我在仪表固定螺丝上缠了电工胶布，垫了泡沫胶……没用啊！
………………………………………………………………………又是华丽手工分割线…………………………………………………………………………
联系了187孔师傅，很热情，说没遇到过，建议我过去看看，约好时间，我趁着空闲搜帖子，找到垫了胶圈解决的，马上东中市配了10个胶圈，晚上拆开垫上……还是响（前壳不合上基本没声音、仪表震动排除）……再拆开，分析了一下，主要响来自于仪表附近（或是仪表），观察发现大灯罩子前后两块顶部扣合的地方有三个卡子以及三条加强肋，应该是加强肋（位于前壳）合起来的时候与后壳间隙小，一震动就撞到一起了，然后加强肋上裹了点电工胶布（泡沫胶在汽车里，懒得拿了）果然声音小了很多~今晚再试试
………………………………………………………………………又是华丽手工分割线…………………………………………………………………………
异响依旧，虽有减轻，但是，前三档声音比排气声音还大！！
我能紧的螺丝，能垫的胶布……都试过了……
崩溃了，弄了4个晚上了，唯一的可能就是仪表里面没装好，有东西共振……之前国棍都没这么振的啊啊啊啊……
………………………………………………………………………还是华丽手工分割线…………………………………………………………………………
售后电话联系我了，还是那个声音甜美的姑娘，态度也很好，国产售后做到这样，真的很不错（辛亏车没卖了），我也算个车友，曾经拥有过不下10辆了（光阳赛艇250、300、400三个排量我都骑过长途了，想了解的尽管问，还有小忍者，还有700GS和800R，还有哈雷运动者系列，BOLT等）
即使问题没有彻底解决，我都佩服国产了（毕竟没有那么影响骑行……），愿国产越来越好！支持！
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楼主: kasim10024
发表于 江苏省 2017-4-16 16:14
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