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楼主: 力帆摩托
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【直播】力帆摩托KPT/V16万里长测第一季——12月16日更 ...

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楼主
发表于 江西省 2016-11-19 06:02 | 显示全部楼层
KPS200出来没买,就等摩旅版,KPT标配前风挡和保险杠,就不知轮胎是什么轮胎,应该配软硬适中的全地形胎,后轮应该带ABS,油箱应该18升以上。

另外,200排量很多人说小了,我觉得200排量是目前中国路况下最适合的排量。

排量超过200,动力过剩,空耗油其实就是减少了续航,得不偿失。

希望力帆把KPT200做成精品,不断改进和提高。

在第2季,第3寄测试中,考验摩托车的耐用性,油耗,烂路通过能力,高温和低温下的适应性,电喷系统的稳定和流畅,多发现问题,提早改进,使正式上市的车毛病越少越好。


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沙发
发表于 江西省 2016-11-21 07:36 | 显示全部楼层
疾行无风 发表于 2016-11-20 11:10
似乎你的KP才几年吧,还打算换KPT吗?

等KPT正式上市再说,KP150再骑2年吧
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板凳
发表于 江西省 2016-12-9 11:00 | 显示全部楼层
我是湖南株洲的,现在用的是KP150摩旅版,已经开了4年差不多快20000公里。长株潭地区是湖南中心城市群,摩托车现在不是用来通勤,30公里通勤可以用电动摩托车,买菜,超市购物都可以用电动车,方便又不需要上牌,摩托车就是用来摩旅的,跑长途,跑乡道,高速公路那是属于汽车的。


所以摩托车要适合跑长途(大油箱),也要有一定的越野能力(减震行程比较大,离地间隙160以上,前轮最好19寸),不需要很大排量(150-300),轻量化(150公斤以内)。


最想看到的就是精品中小排量两用车,希望力帆把KPT200做成精品,售价15000内可以接受。以下是我的几点建议:

1、铝合金车架,铝合金油箱
2、油箱18升以上
3、前轮19寸,配全地形胎
4、后减震多连杆式,前后减震行程150以上
5、坐垫要宽平软,后坐可有可无(摩旅都是一人一车)
6、排量150-300单缸,电喷水冷
7、全车LED灯具
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地板
发表于 江西省 2016-12-14 10:57 | 显示全部楼层
前天看路线怎么跑到襄阳去了,就知道来不了湖南了,今天跑的兴安是神农架山区,自然都是盘山路,我15年国庆跑过的。
顶几张图,有神农架的有巴东和奉节的
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5#
发表于 江西省 2016-12-14 11:02 | 显示全部楼层
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6#
发表于 江西省 2016-12-15 14:02 | 显示全部楼层
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