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楼主: chyangwa
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豪爵铃木GSX250R vs 本田 CBR300R 新鲜出炉

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21#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-1 11:30 | 显示全部楼层
夫妻两人开这两台车去小学门口接儿子放学,果然眼球率真得很高。

因为加纳果腿短,所以实际骑行感受的坐高, gsx250比cbr300更高一些。

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22#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-1 11:33 | 显示全部楼层
双兔傍地走,安能辨我是雄雌?






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23#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-1 11:39 | 显示全部楼层
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24#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-1 12:36 来自手机 | 显示全部楼层
2393203 发表于 2016-11-1 20:12
太本田 买的到吗?买了价钱多少 比比有什么用 要比就比 五羊本田

五本新本的300,都是泰本田制造呀!
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25#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-1 23:08 | 显示全部楼层
CBR300R :1380毫米
GSX250R:1430毫米

YZF-R25:1380毫米
CBR250RR:1389毫米
Ninja250:1410毫米


轴距越小,操控灵活性越好。轴距越长,则长途和直线稳定性增加。







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26#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-2 06:11 | 显示全部楼层
CBR300R的产地铭牌,泰本田
五本新本的CBR300R都是泰本田生产制造

QQ截图20161102141043.jpg (138.88 KB, 下载次数: 118)

QQ截图20161102141043.jpg
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27#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-2 11:53 | 显示全部楼层
fountek 发表于 2016-11-2 19:41
不能这样比吧,现在的时刻,CBR300R官方价格应该是29800-34800,这辆27800的豪爵跟29800低配CBR比较合适 ...

你说的价格是现在五本新本经销商的库存抛货价格了。
当初上市的市场指导价格cbr300r顶配abs就是 39800元

很庆幸铃木最起码在骊驰和gsx车型上没有重蹈覆辙,当然也许是豪爵更强势的谈判结果吧。
十年前gsx在济南铃木偃旗息鼓,十年后是否能重整河山待后生,只能看豪爵了。

本田中国为自己的傲慢付出代价,其实cbr300r 完全不应该沦落到草草退市的境地。
自以为可以把两家合资公司玩弄于鼓掌,可是不明白中国有三个和尚挑水吃的故事。
上市之初还有五本做过一些推广活动,后期2家合资公司都偃旗息鼓。
至于部分质量门事件,其实都是小事,但体制上出了问题,任何漏水门、曲轴门质量问题,都不是2家合资公司自己可以解决的,只能把零件拆下来发回泰国,维修好以后再安装,这样来回折腾,2家合资公司的优势完全丧失。再加上,谁都不愿意,自己掏钱推广,给对方增加销量。 这种制度下,也除非是本田中国自己去做市场推广了。


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28#
 楼主| 发表于 上海市 2016-11-2 12:02 | 显示全部楼层
fountek 发表于 2016-11-2 20:00
受教了,多谢!

我觉得那些在经销商手中的库存,随着豪爵铃木gsx的出现,会以更低价格抛售的。
能捞多少本钱回来都好的,否则血本无归了

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