2016摩博会报导帖——新常态下的中国摩托行业将如何前行 ...

最后生存者

只要有禁摩，限摩，特别是13年强制报废的存在，摩托行业不会有新技术，以及新车型投入销售，缝缝补补又是13年，何必花费大价钱大人力，去研发新技术新车型，所以新车就是换壳，新技术还是换壳，千变万化车身，永远不变发动机，山寨继续复制，合资继续换壳，冷饭也在继续炒，13年强制报废何时取消，摩企才能有进步，否则永远原地踏步毫无出路，就算有技术制造出新车型，市场购买力不行，各种政策限制，结果也注定是杯具