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20年前我就买摩托了，并换过几辆。虽然我是电子电路设计专业，精通电路原理，精通电路维修。但同样的功能、性能，我还是选简单的。也就是说：以目前的摩托电喷并非汽车的缸内直喷，对效率几乎没有提高，但部件却多了很多！我只选简单的化油器摩托。正是因为知道不久会禁化油器摩托，特意先购买好，生怕突然开禁（突然的事太多了，如突然对汽车限牌，对正腐已经不信任）。
使用过长时间摩托的人都很清楚：摩托旧了电路问题比汽车高得多。如几年后路线时通时断、灯光时亮时不亮等等，很烦人。就如我 2014 年 4 月买的豪爵翼爽125，现在电路问题已经有（可能与全年露天停放有关）：
▲4 挡的挡显时亮时不亮；
▲大灯开关有时不通电，要反复开关几次。
摩托电喷，增加了这么多传感器的部件和连线、接插件，多年后故障一定不会少！不过有的故障虽然不会跑不动，但还是有影响和很不爽的。对我来说也省不了油、性能也没提升。
（摩托电喷省下的这点排放我认为在所有的排放总量中根本不算个事！）
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楼主: 四眼毒龙
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发表于 北京市 2016-9-6 04:47
